特斯拉又遇到麻烦了:市值瞬间蒸发2200亿
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蔚来因为“自动驾驶”致死的交通事故还没有查明,特斯拉的“自动驾驶”就又出大事了!
8月16日,美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)宣布,美国政府对特斯拉自动驾驶系统启动正式调查。
该消息一出后,特斯拉的股价也应声大跌超过5%,市值蒸发约307亿美元(约合人民币1988亿元)!
根据NHTSA的调查显示,本次调查的范围包括了Model S、Model X、Model Y以及Model 3在内的765000辆特斯拉 汽车 ,几乎涵盖了特斯拉在美国销售的全部车辆。
NHTSA表示,自2018年1月以来,机构共明确11起特斯拉安全事故。在这些事故中,均由车辆撞击一辆或多辆其他车辆。这些事故一共导致17人受伤,并导致1人死亡。
值得一提的是,这11起因特斯拉自动驾驶造成的交通事故中大都发生在夜晚,且大多数的驾驶员都是在开启了Autopilot相关功能后,便撒手不顾,最终导致了事故发生!
NHTSA在一份文件中表示:“目前已经证实,涉案车辆在事故发生时都开启了Autopilot或交通感知巡航控制(Traffic Aware Cruise Control)功能。”
此外,NHTSA还表示,特斯拉的自动辅助驾驶系统也经常被司机们误用,包括酒后驾车乃至在高速公路上行驶时坐在后排座位上等。
不过,看到NHTSA仅对特斯拉进行调查后,美国一些网友认为,NHTSA有针对特斯拉的嫌疑,毕竟其它福特、通用等车型,也都配备有L2级辅助驾驶功能,但是却没有收到NHTSA的特别关照。
自2016年以来,特斯拉在美国至少发生了三次致命车祸,关于屡次发生的交通事故,NHTSA也至少派出了14个SCI团队调查与特斯拉自动驾驶辅助系统相关的交通事故。
2016年1月20日,在京港澳高速河北邯郸段上,一辆特斯拉Model S轿车直接撞上了正在作业的道路清扫车,特斯拉的司机高雅宁当场身亡。
在这起事故发生不久之后,特斯拉中国官网在2016年8月份将其“AutoPilot”系统的中文翻译从“自动驾驶”改成了“自动辅助驾驶”,并且在9月份对自动驾驶辅助系统作出了进级。
虽然“自动驾驶”这项引领着将来的技术是由特斯拉带到量产车上来的,然而它的“自动驾驶”技术却也是最具有争议的存在。
人们如果过度信赖这种随时有可能存在风险的所谓“自动驾驶”,那无疑是一种不尊重生命的愚蠢行为。
8月16日,美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)宣布,美国政府对特斯拉自动驾驶系统启动正式调查。
该消息一出后,特斯拉的股价也应声大跌超过5%,市值蒸发约307亿美元(约合人民币1988亿元)!
根据NHTSA的调查显示,本次调查的范围包括了Model S、Model X、Model Y以及Model 3在内的765000辆特斯拉 汽车 ,几乎涵盖了特斯拉在美国销售的全部车辆。
NHTSA表示,自2018年1月以来,机构共明确11起特斯拉安全事故。在这些事故中,均由车辆撞击一辆或多辆其他车辆。这些事故一共导致17人受伤,并导致1人死亡。
值得一提的是,这11起因特斯拉自动驾驶造成的交通事故中大都发生在夜晚,且大多数的驾驶员都是在开启了Autopilot相关功能后,便撒手不顾,最终导致了事故发生!
NHTSA在一份文件中表示:“目前已经证实,涉案车辆在事故发生时都开启了Autopilot或交通感知巡航控制(Traffic Aware Cruise Control)功能。”
此外,NHTSA还表示,特斯拉的自动辅助驾驶系统也经常被司机们误用,包括酒后驾车乃至在高速公路上行驶时坐在后排座位上等。
不过,看到NHTSA仅对特斯拉进行调查后,美国一些网友认为,NHTSA有针对特斯拉的嫌疑,毕竟其它福特、通用等车型,也都配备有L2级辅助驾驶功能,但是却没有收到NHTSA的特别关照。
自2016年以来,特斯拉在美国至少发生了三次致命车祸,关于屡次发生的交通事故,NHTSA也至少派出了14个SCI团队调查与特斯拉自动驾驶辅助系统相关的交通事故。
2016年1月20日,在京港澳高速河北邯郸段上,一辆特斯拉Model S轿车直接撞上了正在作业的道路清扫车,特斯拉的司机高雅宁当场身亡。
在这起事故发生不久之后,特斯拉中国官网在2016年8月份将其“AutoPilot”系统的中文翻译从“自动驾驶”改成了“自动辅助驾驶”,并且在9月份对自动驾驶辅助系统作出了进级。
虽然“自动驾驶”这项引领着将来的技术是由特斯拉带到量产车上来的,然而它的“自动驾驶”技术却也是最具有争议的存在。
人们如果过度信赖这种随时有可能存在风险的所谓“自动驾驶”,那无疑是一种不尊重生命的愚蠢行为。
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