汽车胎压打多少合适?
汽车胎压打多少合适?
轮胎气压,就是轮胎内部空气的压力,现在很多轮胎都没有充气,对于这些轮胎,胎压要求更为严格,充满空气的轮胎与季节的变化有关,而胎压与舒适性和承载能力等汽车性能密切相关,也会影响轮胎寿命。
气压是轮胎的命脉,过高或过低都会缩短轮胎的使用寿命,气压过低会增加胎体变形,侧壁容易产生裂纹,同时发生弯曲,导致温度过高、胶料老化、层织物疲劳等,钢丝断了,还会增加轮胎的接地面积,加速轮胎胎肩磨损。气压过高,轮胎带束层会过度拉伸变形,胎体弹性下降,汽车行驶时的负荷增加,磨损减少,滚动阻力降低,不同车型和不同类型轮胎的标准气压是不同的,但大多数汽车使用的轮胎气压都比较接近,很多人习惯把轮胎气压控制在2.5bar左右。
定期检查轮胎气压是一个好习惯,尤其是在长途和高速跑步之前,为了出行更安全方便,电脑上都有胎压表,尤其是能显示胎压的,只要不时注意仪器提示,应该就没事。例如,在季节上通常可以在冬季将其提高到0.2,而在夏季则使用标准气压的下限,或将其降低到0.1以避免因热而爆胎,外部性高,或者轮胎的种类和使用时间,通常新胎可以比标准高0.2,旧胎略低于标准。
至于备胎,由于不经常使用,充气率可能会高于标准的0.2,可以补偿长期存放时的放气,不会造成备胎充气过小,需要备胎时使用,从安全驾驶的角度来看,胎压过低会导致油耗增加、制动性能变差。同时还会造成胎面两侧异常磨损、侧壁容易损坏等问题,导致轮胎升温过快然后爆炸,但是,如果胎压过高,遇到地面上的突起物,就会导致车身过于频繁地颠簸,损坏汽车的悬架系统,造成驾驶时不适等问题。
所以,汽车主要养成良好的胎压自检习惯,时刻注意胎压监测值,最好按照汽车厂家原厂发布的标准胎压值,顶出,这个不会发生,不仅可以延长轮胎的使用寿命,还可以防止轮胎爆胎,不同的轮胎压力会影响车辆的舒适性。胎压过高,轮胎刚度增加,汽车振动频率增加,舒适性降低;适当降低胎压,舒适性会增加,过低会影响车辆的其他性能,适当降低气压可以增加轮胎变形,增加轮胎接触面积,提高牵引力,保证良好的制动性能。
在经过不同的路面时,所需的轮胎气压也不同,良好路面可使用标准气压,软路面可适当降低气压以增加抓地力,避免轮胎打滑,不过对于一些越野车来讲,行驶工况比较多样化,在城市路况行驶时,车主想要有一种运动的感觉,所以胎压会调高一点。但是如果是这种类型的胎压放在越野丘陵地带,不平整的路面会导致车子剧烈弹跳,轮胎抓地力变差,车主的驾驶和越野感也会变差,如果去越野,会降低轮胎压力。
可按厂家的数据值测量气压,测量冷车内的气压会更准确,空气热时膨胀,冷时收缩,尤其是现在北方天气越来越冷,即使轮胎不瘪,气压也会降低,最好请技师调整一下轮胎的气压值。
2024-11-19 广告