车灯维护和保养的常识
汽车车灯维护和保养的常识
自发光仪表板
最近很多新车上都安装了自发光仪表盘，包括以奥迪为代表的豪华轿车，以卡罗拉为代表的经济型家用车，甚至还有不久前进入市场的比亚迪F0、吉利熊猫等微型车。车上配备了清晰、独特的自发光仪表。只要汽车启动，自发光仪表盘就会打开，以便驾驶员在夜间车辆打开时可以清楚地看到车辆的各种信息。由于城市道路上路灯较多，自发光仪表常常会给驾驶员造成前灯亮着的错觉。打开大灯后，自发光仪表板的亮度会相应变暗，防止眩光。因此，建议驾驶自发光仪表板车辆的驾驶员在夜间注意车辆的大灯开关和仪表板。如果仪表板太亮，则提醒您忘记打开大灯。
自适应头灯系统
自适应大灯系统是一个比较笼统的术语，主要装备在目前市场上的高端车型上。分为自动头灯和随动头灯两种。自动头灯的工作原理是在车体前齿轮和侧面设计光传感元件。当外界亮度降低到一定范围时，感光元件会将大灯信号传输至行车电脑，自动打开大灯，确保行车安全。当亮度恢复到安全可见的水平时，前灯将自动关闭。例如，进入隧道时，头灯自动打开，出隧道后，头灯会在短暂延迟后关闭。自动头灯在奥迪A4L、宝马3系、第八代雅阁等中高端车型上都有体现。驾驶员应注意自动大灯打开的位置，避免因忘记打开大灯而发生误操作和危险。
随动大灯的工作原理稍微复杂一些。汽车夜间转弯时，由于照明角度无法调节，弯道内侧往往会出现“盲区”，极大威胁驾驶员夜间安全行车。随动大灯可以连续动态调节大灯，使其与汽车当前的行驶方向保持一致，确保驾驶员始终拥有大致的视野。后续大灯体现在凯美瑞、新天籁等中高端车型上。
正确使用车头灯
叮嘱大家“不要忘记开车灯”之后，还要叮嘱司机朋友不要“过度用灯”。夜间行车时，相信很多司机都有过同样的经历：被迎面车辆的刺眼灯光刺瞎，造成危险。汽车在路口打开远光灯，强光直射驾驶员眼睛，形成局部“盲区”，极易引发交通事故。这种视线遮挡一般会持续四五秒钟，高速行驶时一秒钟的功夫就可能引发车祸。事实上，有些交通事故是由远光灯造成的。
汽车远光灯一般适用于夜间没有路灯或光线较差的道路上行驶的机动车辆，例如在黑暗的国道或高速公路上行驶时，而在市区由于照明良好，必须使用近光灯。夜间行车时，要认清示宽灯、近光灯、远光灯。一般夜间行车时应开启近光灯，遇到特别黑暗的路段或需要提醒前方行人或车辆时，应适当使用远光灯。对于日系和韩系车型，近光灯通常位于方向盘后面的调节杆上，可以通过转动不同的档位进行调节。通常，一档用于示宽指示灯，二档用于近光灯，远光灯打开。灯时，在打开近光灯的基础上，将调节杆推至水平方向。欧洲车的大灯开关设计在方向盘左侧、中控台末端，通过旋钮调节。但自主品牌车型大多沿用日系车的大灯开关设计。
