汽车常规保养小知识 为何更换三滤和机油
汽车常规保养小知识 为何更换三滤和机油
只有定期保养车辆才能保持良好状况，但有人质疑保养项目的必要性和影响。不做某些项目是否可行？不做保养会对车辆有何影响？车辆常规保养很重要，影响很大。希望车主们能知晓，保养影响车辆寿命。
常规保养之一：为什么需要更换三滤和机油?
汽车保养中，最常更换的是三滤和机油。三滤包括汽油滤清器、空气滤清器和机油滤清器，它们的作用是过滤汽油、空气和机油中的杂质，防止杂质进入发动机内部，导致异常磨损或工作异常。更换三滤的目的是保护发动机，延长使用寿命，也是常规保养项目。
常规保养之二：为什么需要定期更换正时皮带?
正时皮带的主要作用是用来驱动发动机的配气机构，使发动机的进、排气门在适当的时候开启或关闭，来保证发动机的汽缸能够正常地吸气和排气。在有的车型中正时皮带还负责驱动水泵，如大众车型当中的捷达电喷、桑塔纳2000、宝来、奥迪等车型。
皮带属于橡胶部件，随着发动机工作时间的增加，正时皮带和正时皮带的附件，如正时皮带张紧轮、正时皮带张紧器和水泵等都会发生磨损或老化。
因此，凡是装有正时皮带的发动机，厂家都会有严格要求，在规定的周期内定期更换正时皮带及附件，更换周期则随着发动机的结构不同而有所不同，一般在车辆行驶到6万~10万公里时应该更换，具体的更换周期应该以车辆的保养手册说明为准。
汽车常规保养小知识，为何更换三滤和机油
车辆只有定期保养才可以始终保持一个好的车况，但也有很多人会质疑："这些保养项目必须都做吗?有些项目不做行不行?如果不做会对车辆产生什么影响?"
常规保养的重要性以及所包含的这些项目对车辆所产生的影响如下，希望广大车主能够了解保养对于车辆能否使用长久所起到的作用。
常规保养之一：为什么需要更换三滤和机油?
装有汽油发动机的车辆在常规保养中，更换最频繁的要属三滤和机油了，这当中三滤指的是汽油滤清器、空气滤清器和机油滤清器，它们的作用是过滤汽油中、空气中和机油中的杂质，防止杂质进入发动机内部，引起发动机异常磨损或工作异常等现象发生。更换三滤的最终目的是为了更好地保护发动机，尽量延长发动机的使用寿命，这也是最常规的保养项目。
常规保养之二：为什么需要定期更换正时皮带?
正时皮带的主要作用是用来驱动发动机的配气机构，使发动机的进、排气门在适当的时候开启或关闭，来保证发动机的汽缸能够正常地吸气和排气。在有的车型中正时皮带还负责驱动水泵，如大众车型当中的捷达电喷、桑塔纳2000、宝来、奥迪等车型。
皮带属于橡胶部件，随着发动机工作时间的增加，正时皮带和正时皮带的附件，如正时皮带张紧轮、正时皮带张紧器和水泵等都会发生磨损或老化。
因此，凡是装有正时皮带的发动机，厂家都会有严格要求，在规定的周期内定期更换正时皮带及附件，更换周期则随着发动机的结构不同而有所不同，一般在车辆行驶到6万~10万公里时应该更换，具体的更换周期应该以车辆的保养手册说明为准。
