车身凹陷如何无损修复
车身凹陷如何无损修复。
用车过程中的磕磕碰碰在所难免,许多车主都经历过这种情况。就算修理费用由保险公司出,定损、钣金、补腻子、喷漆等一系列环节至少耗时两三天,让人光是想想就头疼不已。有些怕麻烦的车主甚至宁可视若无睹,顶着车身上的各种坑洼到处跑,等到年底才一口气修好。对广大车主来说,如果无需钣金喷漆即可解决问题,烦恼一定会减少很多。
陷无损修复已经不是什么新鲜技术,最早由德国人发明,不少整车厂都使用类似技术修复出厂检测时的受损车辆。
这项技术引入终端市场也有六七年时间,例如在北京小有名气的“凸凹平”,凭借耗时短、费用低等优势,赢得不少车主的欢迎。然而由于该技术会影响汽修厂的收入,行业内普遍有抵触情绪,一直未能浮出水面。
所谓无损修复,指的自然是在不需要钣金、喷修复车身凹陷。通过一系列专用撬棍及吸拔工具,熟练的技工只需一两个小时就可将车身表面凹陷修复如初,看不出一点痕迹,费用也只需区区三五百元。
如果是鸡蛋大小的坑洼,耗时仅需几十分钟,费用也更低。
对价值较高的汽车来说,这种修复技术更加划算。以保时捷卡宴SUV为例,发动机盖的成本已达1.7万元,加上各种料费和工时费,总费用在两万元以上。就算这笔钱由保险公司出,但别忘了,您下一年的保费也要上浮5%,经济账并不划算。
更重要的是,由于无损修复保留了原厂油漆,无论光泽和硬度都不会有影响,根本看不出维修痕迹,将来卖掉爱车时会更加保值。不过由于技术条件限制,这项技术并非任何部位都可以修复,例如A柱、车门边缘等难以使用工具的位置。翼子板则分情况,有些采用双层构造的车无法处理。此外,如果车漆已有破损,就只能选择传统方式。
2023-07-08 · 央视上榜品牌,专注培养汽车人才
1、什么是钣金喷漆和汽车凹陷修复
钣金喷漆是一种汽车修复技术,就是把将汽车金属外壳变形部分进行修复,比如车体外壳被撞了个坑,就可以通过钣金使之恢复原样,然后再通过喷涂专用油漆,使变形的汽车金属表面恢复到与其他完好的地方一样,光亮如初。
汽车凹陷修复是针对没有损伤漆面的一种修复方式,可以对特殊性的未掉漆的变形损伤进行免喷漆修复,而且在修复后能够百分百保留原厂车漆,省去了打磨,钣金,填补,喷漆等工序。但是汽车凹陷修复工艺需要很好的钣金基础,而且一定要有十足的耐心。很有可能因为一次事物,导致凹陷修复变成了钣金修复。
2、汽车凹陷修复和钣金喷漆的区别
钣金喷漆修复的主要作用是可以简易快速的对受损漆面进行钣金处理,使受损面恢复原来的形状,然后再进行补漆工艺修复。它的优点在于可适用于绝大部分的汽车车身损伤。并且修复后的车身质保能够达到十年以上,并且适用范围广。它的劣势在于操作复杂,要经过多种工序才能完成,而且修复效果也不是很突出。
汽车凹陷修复较钣金喷漆的优势在于省去了复杂的操作工艺,并且能够保留原车漆。但修复的前提在于凹陷没有损伤到原车漆。因此,在没有破坏到原车漆的凹陷修复,小编建议选择免喷漆凹陷修复技术修复方法。
至于汽车有凹陷选择凹陷修复好还是钣金喷漆好?靠谱修车养车网技术专家建议您需要根据具体汽车凹坑受损部位和损伤程度来选择有效的修复方法,汽车凹陷受损位置车漆完好,且没有在边缘位置,建议选择汽车凹陷修复,如果伤及底漆并且损伤部住在筋条部位的,则只有通过钣金喷漆来修复。至于维修的效果,不论选择哪种方法,效果均应参考原车未受伤的状态,这也是汽车维修工作的宗旨:恢复原貌。