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首先看一辆车,在不同的人看来可能对一辆车的评价是不同的,主要是看各人的用途.
买车的时候主要看:
1.发动机功率及扭矩(城市用车的话要注意低扭的动力性,试车的时候注意)这个主要是看个人喜好
2.车身安全性(一般主要看有知名碰撞实验如NCAP的成绩单,当然也不能盲目相信)
3.车身长,宽,高,还有轴距,轴距和车辆的舒适性有很大关系
4.看车辆有没很完备的主被动安全系统如ABS,BA,ESP,安全气囊等
5.油耗也是要关注的参数(注意要求经销店出示车辆的实际使用油耗,切不可亲信厂家的等速油耗)
6.还有看看该价位的车辆配置是否属实(小心厂家陷阱)
7.注意一下车辆所使用的发动机技术因为油耗,动力性,排放都和发动机所使用技术的先进程度有关
8.还有就是依据你的个人喜好选择AT,MT或CVT
9.要注意车辆的人机工程是否合理,还要注意开车时的视野(A柱有无影响视线)
10.最后要注意的就是品牌和售后服务
一辆安全的车肯定是一辆好车,但是一辆大功率的车却不一定是一辆好车.
买车的时候主要看:
1.发动机功率及扭矩(城市用车的话要注意低扭的动力性,试车的时候注意)这个主要是看个人喜好
2.车身安全性(一般主要看有知名碰撞实验如NCAP的成绩单,当然也不能盲目相信)
3.车身长,宽,高,还有轴距,轴距和车辆的舒适性有很大关系
4.看车辆有没很完备的主被动安全系统如ABS,BA,ESP,安全气囊等
5.油耗也是要关注的参数(注意要求经销店出示车辆的实际使用油耗,切不可亲信厂家的等速油耗)
6.还有看看该价位的车辆配置是否属实(小心厂家陷阱)
7.注意一下车辆所使用的发动机技术因为油耗,动力性,排放都和发动机所使用技术的先进程度有关
8.还有就是依据你的个人喜好选择AT,MT或CVT
9.要注意车辆的人机工程是否合理,还要注意开车时的视野(A柱有无影响视线)
10.最后要注意的就是品牌和售后服务
一辆安全的车肯定是一辆好车,但是一辆大功率的车却不一定是一辆好车.
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一、安全性配置
不分人,不分喜好,这是所有人买车都应当注重的——车辆安全性。之前就是因为我们不够重视,所以才有大众才敢偷梁换柱,日产才敢用塑料尾门。安全性配置平时没什么用,就和我们开车系安全带一样,又不舒服又热,而且戴了也没什么效果。可是真要用的时候,安全带可以救命!各类安全性配置也是如此,我们都希望它别用上,但是如果发生意外,那是保护我们生命的最后一道防线。
1、ESP(车身稳定控制系统)
2、胎压监测(胎压报警)
3、安全气囊
4、儿童安全座椅
5、自动驾驶类安全配置
二、辅助性配置
这里就因人而异了。比如说驻车雷达、倒车影像,这些配置对于新手很有用,可是对于老司机来说,配置不够,技术来凑,有倒车镜就已经够了。像是自动泊车入位,那更是鸡肋配置。小车位它进不去,大车位新手也行。而且倒车不行是可以通过练习的,有这东西辅助,偶尔换一个没有的也会很别扭。
三、舒适性配置
一样是锦上添花的东西,但是我们预算达到一定程度,还是可以追求一下的。
比如说腰不好的人,有腰部支撑调节,可以极大的缓解你的腰部疲劳。包括座椅通风,否则夏天开车哪怕开空调你后背也是一层汗,沾着衣服很不舒服。当然,像是电动调节还是手动调节感觉就没那么重要了,毕竟我们开车,调节到最舒服的位置基本上就不动了。像是座椅记忆功能其实是不错的,比如说夫妻俩都开车的时候,可以一键调节,否则只能换人就要调整半天。
四、多媒体和灯光
行车记录仪:一定要有,你懂得
LED大灯还是值得追求一下的,相比卤素灯,提高了一个档次。而且有时候光线亮度关系到安全系。像是大尺寸的中控屏幕,液晶仪表盘,可以大大提升内饰的科技感和豪华感,车机交互系统,似乎也让我们摸到了另外一个时代的门槛。不过这些配置一样属于锦上添花的,预算够当然好,如果预算不够也不值得为此多花钱。
五、其他配置
现在一些车型加装了PM2.5过滤系统,车载空气净化器、负离子发生器,体验不错,不过一样无需过于看重。像是比亚迪的外放220V电源,遥控驾驶等功能也很有实用价值,可是并不应当作为买车最为看重的点,除非你有特殊需求。
不分人,不分喜好,这是所有人买车都应当注重的——车辆安全性。之前就是因为我们不够重视,所以才有大众才敢偷梁换柱,日产才敢用塑料尾门。安全性配置平时没什么用,就和我们开车系安全带一样,又不舒服又热,而且戴了也没什么效果。可是真要用的时候,安全带可以救命!各类安全性配置也是如此,我们都希望它别用上,但是如果发生意外,那是保护我们生命的最后一道防线。
1、ESP(车身稳定控制系统)
2、胎压监测(胎压报警)
3、安全气囊
4、儿童安全座椅
5、自动驾驶类安全配置
二、辅助性配置
这里就因人而异了。比如说驻车雷达、倒车影像,这些配置对于新手很有用,可是对于老司机来说,配置不够,技术来凑,有倒车镜就已经够了。像是自动泊车入位,那更是鸡肋配置。小车位它进不去,大车位新手也行。而且倒车不行是可以通过练习的,有这东西辅助,偶尔换一个没有的也会很别扭。
三、舒适性配置
一样是锦上添花的东西,但是我们预算达到一定程度,还是可以追求一下的。
比如说腰不好的人,有腰部支撑调节,可以极大的缓解你的腰部疲劳。包括座椅通风,否则夏天开车哪怕开空调你后背也是一层汗,沾着衣服很不舒服。当然,像是电动调节还是手动调节感觉就没那么重要了,毕竟我们开车,调节到最舒服的位置基本上就不动了。像是座椅记忆功能其实是不错的,比如说夫妻俩都开车的时候,可以一键调节,否则只能换人就要调整半天。
四、多媒体和灯光
行车记录仪:一定要有,你懂得
LED大灯还是值得追求一下的,相比卤素灯,提高了一个档次。而且有时候光线亮度关系到安全系。像是大尺寸的中控屏幕,液晶仪表盘,可以大大提升内饰的科技感和豪华感,车机交互系统,似乎也让我们摸到了另外一个时代的门槛。不过这些配置一样属于锦上添花的,预算够当然好,如果预算不够也不值得为此多花钱。
五、其他配置
现在一些车型加装了PM2.5过滤系统,车载空气净化器、负离子发生器,体验不错,不过一样无需过于看重。像是比亚迪的外放220V电源,遥控驾驶等功能也很有实用价值,可是并不应当作为买车最为看重的点,除非你有特殊需求。
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买车选车什么最重要?每个人看的点都不一样,你更看重哪一点
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个人认为,第一,安全性.要买比较厚实的车.
第二,油耗,不过如果百公里只相差一升左右倒也无所谓.
第三,质量,毛病是否多,上网看看这款车的评价,老是出小毛病很麻烦的.做工是否精细,太粗的车坐在里面自我感觉不爽.
第四,操控,试看档位是否清晰,转向是否精准.
第五,售后,保养维修是否方便,便宜.
第二,油耗,不过如果百公里只相差一升左右倒也无所谓.
第三,质量,毛病是否多,上网看看这款车的评价,老是出小毛病很麻烦的.做工是否精细,太粗的车坐在里面自我感觉不爽.
第四,操控,试看档位是否清晰,转向是否精准.
第五,售后,保养维修是否方便,便宜.
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一般比较重视的参数有
油耗
扭矩
空间
极速
其它的还要看售后及安全性能了
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空间
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