夏利N5和羚羊比较,那个好?谢谢

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XJSZFB
2011-02-23
知道答主
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新羚羊在国内市场拥有“省油耐用好养护”的金牌口碑,持续的旺销和巨大的市场保有量,足以证明国内消费者对它的认可。128万公里无大修的传奇纪录,让新羚羊广受赞誉。作为同类车型中唯一一款合资产品,羚羊在技术、动力匹配和悬挂调校方面,有着无可比拟的优势,无论是动力响应性还是平顺性,都堪称同级典范。铃木汽车在小型车设计方面的全球性优势,赋予了羚羊宽大的车内空间和高达500L的超大行李箱,再加上同级唯一的前麦弗逊后多连杆四轮独立悬挂,羚羊的舒适性和实用性都堪称五万元以下车型中的标杆。

2010年长安铃木推出了全新的羚羊2011款,与时俱进的外形设计简洁大气,全面升级的内饰材质和金属色装饰贴面,在进一步提升耐用度的同时不失时尚细腻,更加符合当前消费者的购车需求。羚羊2011款还对动力系统进行了重新调校,发动机工作效率更高,在满足严苛的国III排放标准的同时,油耗也进一步降低,百公里油耗低于5.0L。更为可贵的是,在综合素质全面升级,全系标配气囊、遥控中控门锁、CD音响、四门电窗的情况下,起步售价仅4.58万元,比很多同类自主对手的配置更高、价格更低,属于性价比最高的低调实用家用车。

夏利N5

夏利N5作为夏利N3的后续产品,在外观和内饰方面进行了改款,让它看上去有了一些新意。不过由于平台技术没有变化,夏利N5的空间仍然与老款夏利相当,可以满足日常家用,但空间舒适度不是特别好。夏利N5的动力系统与老款有所不同,首次采用了自主研发的CA3和CA4系列发动机,整体表现尚可,但由于是新机型,可靠性有待市场检验。天津一汽是将夏利N5作为全新车型看待的,因此没有继续延续过去夏利的低价策略。其中与羚羊1.3L属于同一竞争级次的1.3MT标准型,在没有提供气囊、CD音响,仅提供前门电窗的情况下,售价达到4.79万元,性价比要比羚羊差一些。
lt平淡一生
推荐于2017-11-24 · TA获得超过408个赞
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本人的羚羊,快2年了,总体感受:
优点:省油,新手冬天城乡道油耗大概6.0左右;养护便宜,每次保养大概100左右;发动机比较好。
缺点:空间小,个头高、胖点的开车坐着不舒服;胎噪比较大;减震硬;方向盘有点偏。
同事的夏利N5,快1年了,和羚羊比:
1、油耗明显要高于羚羊,路况相同在冬天油耗在7.3左右(也是新手)
2、N5发动机处有响声,经打听是通病,似乎是皮带响
3、N5空间比羚羊要大很多
4、N5外观比较时尚(和羚羊比)
建议:在自身处事低调,个头不高,身体不胖,不爱攀比的情况下 出手羚羊
在意外观,身高体胖 出手N5
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谢谢,您的建议很好!
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CHN_CONFUCIAN
2011-02-23 · TA获得超过1029个赞
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N5好,发动机比羚羊的强得多,碰撞安全性也比羚羊强得多。
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碰撞安全性从哪能查出来,谢谢!
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碰撞安全性可以从中国汽车技术中心N-CAP专题中查出,但没有老车。
羚羊、桑塔纳、老夏利(包括仿制品自由舰等)、捷达等车型均为20-30年前引进的产品,当时只注重经济性和耐久性,碰撞安全性结构并未重点考虑,且引进后在这方面一直没改进过,所以我认为这几种车如果是上公告的新车,则连强检都过不去,也就相当于N-CAP无成绩。
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傲花小9839
2011-02-23 · TA获得超过1548个赞
知道小有建树答主
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羚羊吧起码也是合资车。
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