一、设计不同
1、奔驰S400：提供后方更佳的灯号效果。而配合小改款而修改的前后保杆，线条更为锐利，让S级显得更为年轻而具运动感。而前方高亮度LED昼行灯，则是S400 混合动力版与S600所专属的外观设定，彰显混合动力版系统以及V12发动机所代表的科技实力。
2、奔驰S350：车尾造型也做了一些细节上的微调，尾灯灯组里黑色的部分被取消了，这样整个尾灯显得更炫更亮。
二、发动机不同
1、奔驰S400：以S350上所使用的V6发动机为基础，在发动机与变速箱之间加入了一具扁平圆盘状的发动机。
2、奔驰S350：由一台动力强劲的六缸汽油发动机和一台高扭矩的电动机组成，以经济方式运转，能够最大限度地降低对环境的影响。
三、优势不同
1、奔驰S400：400 混合动力版的马达及电池系统，仅有75公斤的重量以及小巧的体积，让其能轻松地在不改变车体结构下，装载在W221的车体上，让其能维持S级原有的设计与调校。
2、奔驰S350：具有传统的高水准驾乘舒适性、大行李箱容积、豪华的车内氛围，同时还提高了灵活性。
参考资料来源：百度百科-奔驰S400
参考资料来源：百度百科-奔驰S350
奔驰S350：
1、中网：2004新一代的S350最大的改进要数奔驰全新的V6发动机，前脸变化比较明显，中网的造型更加趋近于盾的形状，盾形尖锐的下沿向下探的更深，也使得车头跟着往下探。
2、大灯：前大灯组的造型虽没有什么变化，但内部的布局还是做了细微的调整。灯组最上端做了类似于熏黑的处理，视觉效果是车灯也像车头一样向前探着，没有现款S级大灯高。
3、日行灯：日间行车灯的加入是为了满足欧盟国家对行车安全的标准。其次，LED雾灯替换了现款的传统灯泡，看着更显档次一些。
奔驰S400：
1、中网：2010款奔驰S400混合动力车,车头部份依循这几年的家族风格变化，换上了面积更大、下缘更为锐利的水箱护罩。
2、大灯：车尾部份则是将后灯组上的车身同色饰条取消，换成全LED灯组，配合倒车灯组的设计，一方面保留原有两道饰条的风格，一方面提供后方更佳的灯号效果。
3、日行灯：而配合小改款而修改的前后保杆，线条更为锐利，让S级显得更为年轻而具运动感。而前方高亮度LED昼行灯。
扩展资料
奔驰S350：标准配置带灰尘和活性碳过滤器的自动气候控制系统、按钮式点火、前排乘客、后排外侧乘客安全带收紧器 / 带力限制器、COMAND控制和显示系统、带电子限速功能可变限速装置的定速巡航、带方便出入功能的电动可调转向柱、带腰部支撑的电动座椅、大灯延迟关闭功能；
速度感应式可变助力转向、PRE-SAFE系统。3.7升的排量在6缸发动机中算是“大哥级别”了，输出功率比上一代V6发动机提高了12.5%，达到180Kw(245Hp)；扭矩提高了13%，在转速为3000rpm时达到350Nm。
比起S280来说，S350的发动机在动力和宁静程度上都占有优势；比起S500和S600来说，S350有更容易接受的价格。因此S350的销量远远超过了S级的其他车型，曾经占据进口车型的销售冠军，可见S350是奔驰S系列中颇具性价比的一款车型。
奔驰400混合动力版的动力系统，以S350上所使用的V6发动机为基础，在发动机与变速箱之间加入了一具扁平圆盘状的发动机。这具马达的转子，与V6发动机的曲轴以及变速箱的输入轴是固定在一起的，因此并无法像HSE系统一般，选择只运转发动机或是只运转马达，而是无时无刻均同步运转。
因此只要踩下油门，V6发动机便会开始运转，以提供S400 混合动力版动力。与THS系统相同的是，S400 混合动力版在此时便会供电给马达，让马达同步与发动机输出动力，以马达高效率的运转，补足发动机低转速不佳的效率，以达到节能减碳的目的。
参考资料来源：百度百科-奔驰S350
参考资料来源：百度百科-奔驰S400
1、奔驰S400的尺寸更大
奔驰S400尺寸更大，细节设计彰显豪华，给人最直接的感觉就是似成相识但又与众不同。奔驰S350比S400小一些。
2、轮胎不同
奔驰S400用的是固特异御乘系列轮胎，奔驰S350则为普利司通搏天族S001系列轮胎。
3、车的空间不同
奔驰S400的后排空间在正常坐姿的情况下，腿部空间大约有6拳左右，奔驰S350的腿部空间大约在4拳左右。
扩展资料：
奔驰将在其高端车型S350上搭载CGI直喷技术的发动机，并将引进国内销售。此前，CGI直喷技术的发动机已运用在国产C200车型上。
S350 CGI车型的最大功率可达290马力，峰值扭矩365Nm，与现款S350所采用的3.5L V6发动机相比，功率和扭矩分别提升了22马力和15Nm。另一方面，CGI发动机的引进将使得奔驰S级的燃油经济性大大提高，CGI发动机比现款发动机油耗可降低10%，同时利用废弃循环系统，显著降低有害气体的排放。
奔驰S400为梅赛德斯-奔驰赢得无数荣誉的S级轿车，有着令人敬仰的历史和超凡成就。自1951年问世，在漫长的半个世纪中经过了9次脱胎换骨的进化，在全球范围内累计销售了超过330万部。一直以来，S级始终是梅赛德斯-奔驰不可动摇的旗舰产品，与此同时，它也始终是各种创新汽车科技的开拓先锋。
参考资料来源：百度百科-奔驰S350
S400是混合动力，低速的时候依靠电力驱动，高速的时候依靠汽油机驱动
外观没有大区别，只是尾标不一样，侧标一个有蓝标，一个没有。
