五羊本田踏板车
我想买那种龙头在仪表盘上方的本田踏板车,这种龙头握在手里很舒坦。请问这种车叫什么名字是不是四冲车油耗如何...
我想买那种龙头在仪表盘上方的本田踏板车,这种龙头握在手里很舒坦。 请问这种车叫什么名字 是不是四冲车 油耗如何
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算来算去大概只有五羊本田佳御110基本符合你条件, 1是欧3,2是电喷,3大部分白色,就座垫是黑的。
这款车比较好,就是价格高了点,大概要1万1左右。这车是水冷的,压缩比高达11:1,要烧97#汽油。由于压缩比高,110CC的排量,功率比125CC的还大一点。陆虚水冷的冷却好,跑长途动力衰减小,不足之处是冬天需要在冷却水中加防冻液,维护上比风冷的麻烦点。
我朋友有本田SCR100,是化油器风冷版的,当时买大概在8000左右,不过性能对得起价格,骑了五年了车况还非常好,高速时发动机非常静,耗油也省,大概和125CC的跨骑车不相上下。这车有电喷版的,但是目前好像没有出欧3版的,至少我在激孝五本的官网上没看到。
佳御110作为五羊本田的高端踏板车,性能应该不会比SCR100差。
不过本田在中国的车大部分是带有限速,这点楼主要有心理准备,特别是电喷版的,据说佳御110发动机超过9000转,ECU就自动停止供油,平路极速是90,下坡极速还是90。本田化油器版的也有限速,不过喜欢飙车的人自己好改,只要把原装点火器改掉,限速就没了,电喷的不好改。
我朋友的SCR100他感觉也是有限速,油门加到底明悉稿也破不了90,但是发动机还是非常静,没有多少吃力的感觉。
这款车比较好,就是价格高了点,大概要1万1左右。这车是水冷的,压缩比高达11:1,要烧97#汽油。由于压缩比高,110CC的排量,功率比125CC的还大一点。陆虚水冷的冷却好,跑长途动力衰减小,不足之处是冬天需要在冷却水中加防冻液,维护上比风冷的麻烦点。
我朋友有本田SCR100,是化油器风冷版的,当时买大概在8000左右,不过性能对得起价格,骑了五年了车况还非常好,高速时发动机非常静,耗油也省,大概和125CC的跨骑车不相上下。这车有电喷版的,但是目前好像没有出欧3版的,至少我在激孝五本的官网上没看到。
佳御110作为五羊本田的高端踏板车,性能应该不会比SCR100差。
不过本田在中国的车大部分是带有限速,这点楼主要有心理准备,特别是电喷版的,据说佳御110发动机超过9000转,ECU就自动停止供油,平路极速是90,下坡极速还是90。本田化油器版的也有限速,不过喜欢飙车的人自己好改,只要把原装点火器改掉,限速就没了,电喷的不好改。
我朋友的SCR100他感觉也是有限速,油门加到底明悉稿也破不了90,但是发动机还是非常静,没有多少吃力的感觉。
参考资料: 百度一下
2011-03-08
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本田踏板车圆返的型号没几种啊!优越,喜悦,嘉颖,我骑的就是踏板喜悦WH100T的 只要是踏板车都费油啊!本田踏板车骑卜扒起来舒服但是缺点也很多啊!这是本型腔昌人亲身体验的结果仅供参考!比如你在土多的路上骑你就得经常清洗滤新器!踏板车后胎都是真空的如果你补的太多会把轮胎的筋补坏的!用户手册上百公里油耗是2.3L你要是真骑起来大约得3.几!本田的配件也贵的要命啊!我前几天换个后视镜,但只98元在本田公司买一对才45 ,
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