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资中的高铁站是资中北站,在四川内江市资中县的永兴路。
资中县是由内江市代管的县级行政单位,是一座有着千年历史的文化古城,是内江市幅员面积第一大区(县)。
资中北站属于三等站,直属单位是成都铁路局,邮编是641200,客运业务有旅客乘降、行李托运、包裹托。目前尚未通车。
2010年11月,资中高铁开始勘察站点及正式施工,是国家重点工程成渝城际高速铁路的重要组成部分,由中铁十六局集团有限公司承建。
经过近两年时间的建设,资中北站目前已经基本完工,部分内部设施正在完善中,站前广场、公交枢纽站等相关配套工程正在加紧施工,预计今年9月底前全部竣工。
资中北站站房内主要设置候车大厅、售票厅、出站厅、卫生间、车站办公、公安值班办公、信息信号通信用房、电力用房及功能配套用房等。站房基本采用对称布局,中间为候车大厅。
候车大厅内的安检仪器等设备已经安装调试完毕。穿过大厅,通过验票通道,顺着长达100米的自动扶梯,便到了“空中站台”。
候车大厅及售票大厅位于高架桥下面,一共有四层,主站房面积为6000平方米,可日发送旅客9100人,高峰时可每小时发送1181人。施工方中铁建工集团有限公司资中北站分部总工程师卢国强介绍说, 目前资中北站附属工程施工完成100%。站房装饰装修施工完成99%,剩余景观围墙及室外落客平台正在铺贴。
资中北站配套设施为站前广场、长途汽车枢纽、公交枢纽、商业用房、鸳鸯湖公园等,总占地面积为近124000平方米。其中,站前广场为38000平方米左右,规划有700个左右的机动停车位,长途汽车枢纽和公交枢纽可以满足往返资中城区和各乡镇居民换乘的需要。商业用房规划有餐饮、酒店、特色商品区等,而鸳鸯湖公园则根据项目地具有一定地形高差的地理特点,位于广场南面地势较低处。资中北站根据现有地形特点,打造以火车站旅客平台、站前广场为主景观轴,各类交通枢纽对称式布局,延伸至鸳鸯湖公园的一体化空间覆盖式景观网络。
资中县是由内江市代管的县级行政单位,是一座有着千年历史的文化古城,是内江市幅员面积第一大区(县)。
资中北站属于三等站,直属单位是成都铁路局,邮编是641200,客运业务有旅客乘降、行李托运、包裹托。目前尚未通车。
2010年11月,资中高铁开始勘察站点及正式施工,是国家重点工程成渝城际高速铁路的重要组成部分,由中铁十六局集团有限公司承建。
经过近两年时间的建设,资中北站目前已经基本完工,部分内部设施正在完善中,站前广场、公交枢纽站等相关配套工程正在加紧施工,预计今年9月底前全部竣工。
资中北站站房内主要设置候车大厅、售票厅、出站厅、卫生间、车站办公、公安值班办公、信息信号通信用房、电力用房及功能配套用房等。站房基本采用对称布局,中间为候车大厅。
候车大厅内的安检仪器等设备已经安装调试完毕。穿过大厅,通过验票通道,顺着长达100米的自动扶梯,便到了“空中站台”。
候车大厅及售票大厅位于高架桥下面,一共有四层,主站房面积为6000平方米,可日发送旅客9100人,高峰时可每小时发送1181人。施工方中铁建工集团有限公司资中北站分部总工程师卢国强介绍说, 目前资中北站附属工程施工完成100%。站房装饰装修施工完成99%,剩余景观围墙及室外落客平台正在铺贴。
资中北站配套设施为站前广场、长途汽车枢纽、公交枢纽、商业用房、鸳鸯湖公园等,总占地面积为近124000平方米。其中,站前广场为38000平方米左右,规划有700个左右的机动停车位,长途汽车枢纽和公交枢纽可以满足往返资中城区和各乡镇居民换乘的需要。商业用房规划有餐饮、酒店、特色商品区等,而鸳鸯湖公园则根据项目地具有一定地形高差的地理特点,位于广场南面地势较低处。资中北站根据现有地形特点,打造以火车站旅客平台、站前广场为主景观轴,各类交通枢纽对称式布局,延伸至鸳鸯湖公园的一体化空间覆盖式景观网络。
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资中北站 在永兴桥外 和城北车站一起 将成为资中核心地位 加油资中
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资中北门外
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大概位置在北门外永新桥离现在的收费站不远
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那好呀,那就离我们家太近啦
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