Question

同轴度的检测方法

两个轮型工件，通过焊接后，测量它们的同轴度！求一个简单可行的方法！（大批量检测用）
有好的方法可以发电子邮件给我！谢谢！418886863@qq.com！！
中间是空的！没有轴！两个工件重量较大，需要大批量的检测！简单性能可靠就好！

Answer 1

同轴度测量方法：

1、打表法

用两个相同的刃口状 V 形块支承基准部位 ，然后用打表法测量被测部位 。

2、利用数据采集仪连接百分表测量法

数据采集仪会从百分表中自动读取测量数据的最大值跟最小值，然后由数据采集仪软件里的计算软件自动计算出所测产品的圆度误差。

最后数据采集仪会自动判断所测零件的同轴度误差是否在同轴度范围内，如果所测同轴度误差大于同轴度公差值，采集仪会自动发出报警功能，提醒相关操作人员该产品不合格。

扩展资料

同轴度测量的一定是回转体零件, 比如一个底座上的螺栓孔和沉头孔, 由于底座不是回转零件, 所以其上的螺栓孔和沉头孔不能应用同轴度。

在实际测量中，同轴度的测量受到多方面的影响：

1、操作者的自身素质和对图纸工艺要求的理解不同；

2、测量机的探测误差，探头本身的误差；

3、工件的加工状态，表面粗糙度；检测方法的选择，工件的安放、探针的组合；

4、外部环境等，例如检测间的温度、湿度等都会给测量带来一定的误差。

所以在实际应用中应多从以上几个因素考虑。

参考资料来源：百度百科-同轴度测量

Answer 2

用三坐标测量同轴度的方法：

对于基准圆柱与被测圆柱（较短）距离较远时不能用测量软件直接求得，通常用公共轴线法、直线度法、求距法求得。

1、公共轴线法

在被测元素和基准元素上测量多个横截面的圆，再将这些圆的圆心构造一条3D直线，作为公共轴线，每个圆的直径可以不一致。

然后分别计算基准圆柱和被测圆柱对公共轴线的同轴度，取其最大值作为该零件的同轴度。这条公共轴线近似于一个模拟心轴，因此这种方法接近零件的实际装配过程。

2、直线度法

在被测元素和基准元素上测量多个横截面的圆，然后选择这几个圆构造一条3D直线，同轴度近似为直线度的两倍。被收集的圆在测量时最好测量其整圆，如果是在一个扇形上测量，则测量软件计算出来的偏差可能很大。

3、求距法

同轴度为被测元素和基准元素轴线间最大距离的两倍。即用关系计算出被测元素和基准元素的最大距离后，将其乘以2即可。求距法在计算最大距离时要将其投影到一个平面上来计算，因此这个平面与用作基准的轴的垂直度要好。这种情况比较适合测量同心度。

扩展资料

单一基准要素同轴度公差要求是指基准要素为单一轴线要素，如图110所示的中间齿轮座用于支承中间齿轮，为保证安装在其上的中间齿轮与齿轮系相关齿轮间正确啮合，必须使其安装位置正确。

该零件上φ30mm圆柱面作为安装定位面，而φ25mm圆柱面是中间齿轮回转中心面，因而必须保持两轴线间同轴，才能保证其正确的啮合位置，故给出同轴度公差。

标注时，首先与基准要素尺寸线对齐注出基准符号，以确定基准轴线A，并在公差框格内注出相应的基准字母代号，同时在公差值前加注“φ”，然后将框格指引线箭头与被测要素尺寸线φ25mm对齐，注明被测轴线。

参考资料来源：百度百科-同轴度

Answer 3

　　用三坐标检测同轴度的方法

　　对于基准圆柱与被测圆柱（较短）距离较远时不能用测量软件直接求得，通常用公共轴线法。

　　在被测元素和基准元素上测量多个横截面的圆，再将这些圆的圆心构造一条3D直线，作为公共轴线，每个圆的直径可以不一致，然后分别计算基准圆柱和被测圆柱对公共轴线的同轴度，取其最大值作为该零件的同轴度。这条公共轴线近似于一个模拟心轴，因此这种方法接近零件的实际装配过程。

Answer 4

两个轮形的工件，中间有轴吗？如果有轴的话，轴的两端应该有顶尖孔，可以用两个顶尖从两端将轮形的工件顶起来，将两个顶尖固定在划线的平台上，或者铣床的工作台面上也行。转动工件，用百分表分别测量这两个轮形工件的外表圆周，就可以测量出它们的同轴度来。

追问

中间是空的！没有轴！两个工件重量较大，需要大批量的检测！简单性能可靠就好！

追答

有没有要求孔与外圆同心度？孔加工了没有？没有轴，可以配个轴，穿进去，把工件加起来测量。

Answer 5

目前的方法测的结果其实只是圆度，根本没法测量同轴度。因为已经默认了轴表面是标准圆，所以认为测量结果是同轴度。而其实不然。
包括所谓的同轴度测量仪也好，都是误导。