F1赛车平均速度是多少?过弯速度一般车手保持在多大速度?
F1赛车的平均速度根据赛道不同在200km/h--260km/h之间,直道最快可以达到380km/h,弯道均速为150km/h--200km/h,最慢的回头弯,速度降到80km/h左右。
F1赛车全称:世界一级方程式锦标赛。是世界上最昂贵、速度最快、科技含量最高的运动,是商业价值最高,魅力最大,最吸引人观看的体育赛事。因为影响范围广,知名度高,与世界杯足球赛,奥林匹克运动会,并称为“世界三大运动”。
F1赛车发展历史:
50年代:碟式刹车(1951年);非涡轮增压引擎首次做到每公升压榨100马力以上(1953年);燃油直喷技术(1954年);可变角度阀门(1954年)
60年代:法拉利F1赛车;四轮驱动赛车(1960年);六速变速箱(1961年);单体结构车架(1962年);侧包围以及小型空气动力翼片(1967年);尾翼诞生(1968年)
70年代:光头轮胎(1971年);六轮F1赛车(1976年);涡轮增压引擎(1977年);F1进入”Wingcar”时代,大型车体包围开始出现(1977年);子午线轮胎(1977年)
80年代:双底盘(1981年);碳纤维底盘(1981年);逃生空间(survivalcell)(1982年);气动阀门控制(1986年);主动式悬挂(1987年);半自动变速箱(1989年)
F1赛车的平均速度根据赛道不同在200km/h--260km/h之间,直道最快可以达到380km/h,弯道均速为150km/h--200km/h,最慢的回头弯,速度降到80km/h左右。
谢谢~
啊!150km/h--200km/h 速度那么快能行吗
你说赛车手平时开车 那不再压抑死啊
车子 构造很轻 轮胎抓地很强 赛道路面摩擦力也大 车手都经过长期训练 颈部肌肉很强
能承受住。
下面给一些赛到的数据供参考
阿尔伯特公园赛道
单圈长:5.303公里
总长度:307.574公里
总圈数:58圈
记录:1分24秒408
(2004,舒马赫,法拉利)
雪邦国际赛道
单圈长:5.543公里
总长度:310.408公里
总圈数:56圈
记录:1分34秒649
(2004,蒙托亚,威廉姆斯)
巴林国际赛道
单圈长:5.411公里
总长度:不详
总圈数:不详
记录:1分30秒252
(2004,舒马赫,法拉利)
伊莫拉赛道
单圈长:4.933公里
总长度:305.609公里
总圈数:62圈
记录:1分21秒391
(2004,舒马赫,法拉利)
加泰罗尼亚赛道
单圈长:4.730公里
总长度:307.323公里
总圈数:65圈
记录:1分17秒450
(2004,舒马赫,法拉利)
蒙特卡罗赛道
单圈长:3.340公里
总长度:260.520公里
总圈数:78圈
记录:1分14秒439
(2004,舒马赫,法拉利)
纽博格林赛道
单圈长:5.148 公里
总长度:308.863公里
总圈数:60圈
记录:1分29秒468
(2004,舒马赫,法拉利)
蒙特利尔赛道
单圈长:4.361公里
总长度:305.270公里
总圈数:70圈
记录:1分13秒622
(2004,巴里切罗,法拉利)
印地安那波利斯赛道
单圈长:4.192公里
总长度:306.016公里
总圈数:73圈
记录:1分10秒399
(2004,巴里切罗,法拉利)
马尼格赛道
单圈长:4.411公里
总长度:308.586公里
总圈数:70圈
记录:1分15秒377
(2004,舒马赫,法拉利)
银石赛道
单圈长:5.141公里
总长度:308.586公里
总圈数:60圈
记录:1分18秒739
(2004,舒马赫,法拉利)
霍根海姆赛道
单圈长:4.574公里
总长度:306.458公里
总圈数:67圈
记录:1分13秒700
(2004,舒马赫,法拉利)
布达佩斯赛道
单圈长:4.192公里
总长度:306.016公里
总圈数:70圈
记录:1分19秒071
(2004,舒马赫,法拉利)
伊斯坦布尔赛道
单圈长:5.378公里
总长度:306.546公里
总圈数:57圈
记录:暂无
蒙扎赛道
单圈长:5.793公里
总长度:306.592公里
总圈数:53圈
记录:1分21秒046
(2004,巴里切罗,法拉利)
斯帕赛道
单圈长:6.968公里
总长度:306.592公里
总圈数:44圈
记录:1分45秒108
(2004,雷克南,迈凯轮)
英特拉格斯赛道
单圈长:4.309公里
总长度:305.909公里
总圈数:71圈
记录:1分11秒473
(2004,蒙托亚,威廉姆斯)
铃鹿赛道
单圈长:5.807公里
总长度:307.573公里
总圈数:53圈
记录:1分32秒730
(2004,舒马赫,法拉利)
上海国际赛道
单圈长:5.451公里
总长度:306.592公里
总圈数:53圈
记录:1分32秒238
(2004,舒马赫,法拉利)
210-220 那么快能转过去吗?
F1塞车在制造的时候是要充分考虑空气动力学的,前鼻翼的作用就是增加下压力,增加轮胎的抓地力,世界一级方程式锦标赛上,千分之一秒的差距就可以落下三四名的距离,所以210-220的速度算是小case的了
参考资料: http://zhidao.baidu.com/question/66536744.html
过弯的速度也要视弯角而定。
全年最快的弯角比如Eau Rouge,过弯速度可以达到270-280,而一些开放的弧线弯比如Curva Grande和Indianapolis的13号弯,完全就是全油门冲过去,加上Monza和Indianapolis的速度原本就比较快,正常都在300以上(Curva Grande可以超过330)。最慢的Monaco的Grand Hotel,过弯速度仅有50。
至于车手平时开车,大多数还是比较正常的,毕竟开F1那是处于极限边缘,车手也会感觉非常紧张(心率会达到200),他们即便是再对赛车有深厚的感情,一辈子都像赛道上那么把自己往极限里整谁都受不了。
有些车手会在大街上撒野,比如去年顿弟在澳大利亚吃了罚单一枚,而顿哥是平时开车比较文明的,从来不超速。