神舟五号、杨利伟、梦圆飞天 资料
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神舟”飞船与联盟TM飞船的比较
项目
联盟TM飞船
“神舟”飞船
起飞质量(T)
7
7.8
座舱最大直径(m)
2.2
2.5
再入方式
半弹道式
升力式
着陆点精度
半径小于30km的圆
理论偏差15km正负9km
再入过载峰值g
3-4
3.24
中国、美国、苏联第一艘飞船的主要技术指标:
项目
水星号飞船
“东方号”飞船
神舟号飞船
起飞质量(T)
约1.4
约4.7
7.8
座舱最大直径(m)
1.8
2.3
2.5
再入方式
弹道式
弹道式
升力式
电源
蓄电池
蓄电池
太阳电池
构形
座舱、制动舱
再入舱、仪器舱
附加段、轨道舱、返回舱、推进舱
1999年11月20日~21日,中国载人航天工程第一艘“神舟”无人试验飞船飞行试验获得了圆满成功。2001年初至2002年底又相继研制并发射成功了神舟2~4号无人试验飞船,获得了宝贵的试验数据,为实施载人航天打下了坚实的基础。神舟-5飞船是在无人飞船基础上研制的我国第1艘载人飞船,乘有1名航天员,在轨运行1天。整个飞行期间为航天员提供必要的生活和工作条件,同时将航天员的生理数据、电视图像发送地面,并确保航天员安全返回。
项目
联盟TM飞船
“神舟”飞船
起飞质量(T)
7
7.8
座舱最大直径(m)
2.2
2.5
再入方式
半弹道式
升力式
着陆点精度
半径小于30km的圆
理论偏差15km正负9km
再入过载峰值g
3-4
3.24
中国、美国、苏联第一艘飞船的主要技术指标:
项目
水星号飞船
“东方号”飞船
神舟号飞船
起飞质量(T)
约1.4
约4.7
7.8
座舱最大直径(m)
1.8
2.3
2.5
再入方式
弹道式
弹道式
升力式
电源
蓄电池
蓄电池
太阳电池
构形
座舱、制动舱
再入舱、仪器舱
附加段、轨道舱、返回舱、推进舱
1999年11月20日~21日,中国载人航天工程第一艘“神舟”无人试验飞船飞行试验获得了圆满成功。2001年初至2002年底又相继研制并发射成功了神舟2~4号无人试验飞船,获得了宝贵的试验数据,为实施载人航天打下了坚实的基础。神舟-5飞船是在无人飞船基础上研制的我国第1艘载人飞船,乘有1名航天员,在轨运行1天。整个飞行期间为航天员提供必要的生活和工作条件,同时将航天员的生理数据、电视图像发送地面,并确保航天员安全返回。
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2011-03-14
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古有飞天梦,今由神六圆。也许在过去的五天之中,我们还只能压抑住心中的激动之情,那么现在,当“神六”成功着陆的一瞬间,每一个中华儿女都在用自己的方式表达着心中无限的喜悦与自豪。我们用自己的智慧和行动向世人证明了我们的实力。
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2011-03-05
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神五:
是首次载人航天飞船!
杨利伟:
中中国首次载人航天员!儿子:杨宁康!
是首次载人航天飞船!
杨利伟:
中中国首次载人航天员!儿子:杨宁康!
参考资料: 百度
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额,我不知道呀不知道不知道呀不知道
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xsagcidhsuifshufshfus
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