电力机车再生制动的原理是什么
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电力机车再生制动原理：
将牵引电机的电动机工况转变为发电机工况，将列出动能转化为电能，电能通过转换电器和受电弓反馈给供电触网，可提供给相邻运行的列车使用的制动方式。
再生制动的三种不同的制动控制策略：
具有最佳制动感觉的串联制动；具有最佳能量回收率的串联制动；以及并联制动。
在前轮上的再生制动比后轮上的再生制动将更为有效，同时大部分制动能量消耗在10~50km/h的车速范围内。
将牵引电机的电动机工况转变为发电机工况，将列出动能转化为电能，电能通过转换电器和受电弓反馈给供电触网，可提供给相邻运行的列车使用的制动方式。
再生制动的三种不同的制动控制策略：
具有最佳制动感觉的串联制动；具有最佳能量回收率的串联制动；以及并联制动。
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东莞搏信智能
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再生制动：将牵引电机转变为发电机，克服网压向接触网反馈电能从而实现制动。
参考资料： http://yaoyao596.blog.163.com
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就是把牵引电机变成一个发电机，把机车的动能转变为电能，回馈接触网，并实现机车制动
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