汽车在行驶过程中,由于惯性作用,刹车后还要继续向前滑行一段距离才能停止,

1、汽车在行驶过程中,由于惯性作用,刹车后还要继续向前滑行一段距离才能停止,我们称这段距离为“刹车距离”,交警同志在处理交通撞车事故时,通常把“刹车距离”作为一重要分析数... 1、汽车在行驶过程中,由于惯性作用,刹车后还要继续向前滑行一段距离才能停止,我们称这段距离为“刹车距离”,交警同志在处理交通撞车事故时,通常把“刹车距离”作为一重要分析数据,现有一个限速40km/h以内的弯道上,甲、乙两车相向而行,各自发现情况后,同时刹车,但还是相撞了,事故后,现测得甲车的刹车距离为5m,乙车的刹车距离超过10m,但小于12m,已知甲车的刹车距离S甲(m)与车速V甲(km/h)有下列关系:S甲=V甲的平方/300,乙车的刹车距离S乙(m)与车速V乙(km/h)有如下关系:S乙=1/4V乙,问此次交通事故中是甲车违章还是乙车违章?(要计算过程) 展开
 我来答
户雁桃u
2011-03-10
知道答主
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乙车的滑行距离超过10m,但小于12m,则40(km/h)<V乙<48(km/h),所以,乙车超速;如果撞车事故发生时,甲车刚好停止,甲车的滑行距离为5m,则V甲的平方=1500平方公里每小时,小于1600平方公里每小时,这时甲车没超速;但如果撞车事故发生前瞬间,速度没减到0,这时甲车可能超速(因为乙车速度为40km/h,它的刹车距离为1600/300米>5米)。总之甲车超没超速,不一定。
西宁宁睿电子衡器
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