Question

起重吊钩报废标准是什么?

起重吊钩报废标准是什么? 知道的说下 谢谢拉!!!

Answer 1

吊钩出现下列情况之一时应予报废：

（1）裂纹；

（2）危险断面磨损达原尺寸的10%；

（3）开口度比原尺寸增加15%；

（4）钩身扭转变形超过10°；

（5）吊钩危险断面或吊钩颈部产生塑性变形；

（6）吊钩螺纹被腐蚀；

（7）片钩衬套磨损达原尺寸的50%时，应更换衬套；

（8）片钩心轴磨损达原尺寸的5%时，应更换心轴。

扩展资料

对新投入使用的吊钩应做负荷试验，以额定载荷的l.25倍作为试验载荷（可与起重机动静负荷试验同时进行），试验时间不应少于10min。当负荷卸去后，吊钩上不得有裂纹、断裂和永久变形，如有则应报废。

国际标准规定，在挂上和撤掉试验载荷后，吊钩的开口度在没有任何显著的缺陷和变形下，不应超过0.25%。 为了防止脱钩，发生意外的事故，吊钩应装有防止脱钩的安全装置。

一般而言，根据形状来分，起重机的吊钩可分为单钩和双沟，如果是从制造方法而言的话，又可分为锻造钩和片状钩。

单钩制造和使用方便，经用于起吊重量比较轻的物件;而双沟称重量较大，一般用于起吊重量较大的物件。锻造单钩主要用于起吊30T以下的起重机，双钩用于起吊50T-100T的起重机；片状单钩用于起吊75T-350T，双钩用于起吊100T以上的起重机。

参考资料来源：百度百科--吊钩

参考资料来源：百度百科--吊钩负荷试验

Answer 2

1,汽车起重机吊钩开口度比原尺寸增大_应予报废。
另外，起重机械吊钩出现下述情况之一时,应予报废:
1)裂纹.
2)危险断面磨损达原尺寸的10%.
3)开口度比原尺寸增加15%.
4)扭转变形超过10°.
5)危险断面或吊钩颈部产生塑性变形.
6)板钩衬套磨损达原尺寸的5%时,衬套应报废.
7)板钩芯轴磨损达原尺寸的5%时,芯轴应报废.

Answer 3

1,汽车起重机吊钩开口度比原尺寸增大_应予报废。
另外，起重机械吊钩出现下述情况之一时,应予报废:
1)裂纹.
2)危险断面磨损达原尺寸的10%.
3)开口度比原尺寸增加15%.
4)扭转变形超过10°.
5)危险断面或吊钩颈部产生塑性变形.
6)板钩衬套磨损达原尺寸的50%时,衬套应报废.
7)板钩芯轴磨损达原尺寸的5%时,芯轴应报废

Answer 4