在平直公路上,汽车由静止开始做匀加速运动,当速度达到vm后立即关闭发动机而滑行直到停止.v-t图象如图所

在平直公路上,汽车由静止开始做匀加速运动,当速度达到vm后立即关闭发动机而滑行直到停止.v-t图象如图所示,汽车的牵引力为F,摩擦力为f,全过程中牵引力做功W1,克服摩擦... 在平直公路上,汽车由静止开始做匀加速运动,当速度达到vm后立即关闭发动机而滑行直到停止.v-t图象如图所示,汽车的牵引力为F,摩擦力为f,全过程中牵引力做功W1,克服摩擦力做功为W2,则
A.F∶f=1∶3
B.F∶f=4∶1
C.W1∶W2=1∶1
D.W1∶W2=1∶3
要有详细的解题步骤
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下凡八戒
2011-03-10
知道答主
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恩恩,那个加速度a1=Vm/1=Vm 米每平方秒(单位不好打,后来的加速度单位就省略了),
a2=-Vm/3 ,好,确定这两个后,分析受力,在汽车加速度行驶时a1=(F-f)/M 此处的M是设汽车的质量是M,好,当汽车到达最大速度Vm时,发动机关闭了,所以牵引力没了,只有摩擦力
做功,且a2=f/M,又a2=Vm/3,所以f=(Vm*M)/3,再把此式f=(Vm*M)/3代入到
a1=(F-f)/M =Vm中就能得出F与f的比值是4∶1
由动能定理有牵引力做功W1-摩擦力在速度达到Vm前做功(W2)1=(M乘Vm的平方)/2
好,没有牵引力后,动能定理有速度达到Vm后摩擦力做功(W2)2=(M乘Vm的平方)/2
你看 W1-摩擦力在速度达到Vm前做功(W2)1=速度达到Vm后摩擦力做功(W2)2
只需要将式子移一下就变成
W1=摩擦力在速度达到Vm前做功(W2)1+速度达到Vm后摩擦力做功(W2)2
而这个摩擦力在速度达到Vm前做功(W2)1+速度达到Vm后摩擦力做功(W2)2=W2
所以W1=W2即W1∶W2=1∶1
百度网友0be00d496
2011-03-11
知道答主
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您好,虽然,我没考到你说的V-t图,但是我认为答案是c,理由如下:
把汽车看成一个整体,整个过程只受牵引力和摩擦力(在平直公路,重力不做功),开始时速度为0,结束时速度也为0,能量守恒原理的,牵引力做功和摩擦力做功大小相等,方向相反。
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风虎云龙3
2011-03-11
知道答主
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牵引力只在匀加速时做功,摩擦力一直做功,图像应该与x轴成一个三角形,从最大速度Vm处分开,设此处时间为T1,汽车停止时间为T2,Vm=(F-f)T1/m=f(T2-T1)/m,可以求出AB是否正确,
Vm^2=2as来求出加速距离和减速距离,再用FS来计算,记住牵引力只在匀加速时做功,摩擦力一直做功
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lftm1111
2011-03-12 · TA获得超过103个赞
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标准答案:B a1:a2=3:1。即F-f : f=3:1 f=1,所以F=4。
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忘_卻
2011-03-20
知道答主
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C,肯定是C
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匿名用户
2012-08-23
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BC必对
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