一、同意起点北接隰县至吉县高速公路终点,位于马家河村东侧,在K0+200处与临吉高速公路相交。路线经吉县窑科、三堠,乡宁县寺院、西交口,河津市阎家洞、史家窑,终点在河津市贺家庄东接河津至运城高速公路。路线全长52.14公里。西交口互通连接线长1.064公里,河津北互通连接线长0.28公里。
二、根据功能和交通量预测结果,同意全线采用四车道高速公路标准,起点至河津北互通段设计速度采誉腊碧用80公里/小时,路基宽度24.5米;河津北互通至河津枢纽段设计速度采用100公里/小时,路基宽度26米;互通连接线采用二级公路标准建设,设计速度60公里/小时,路基宽度12米,桥涵设计荷载采用公路庆举—Ⅰ级,桥涵与路基同宽。全线设吉县枢纽,乡宁西、西交口、河津北三处互通,设乡宁服务区一处。
三、项目投资估算51.98亿元。资金来源为:省交通运输厅筹措12.995亿元,银行贷款38.985亿元。建设工期三年。
吉河段高速为山岭重丘区高速公路技术标准,全程基本全为高填深挖路段,桥隧相连,路基宽度24.5m;设计行车速度为80公里/小时。全线共有5座隧道,其中最长的北乐原隧道长3.549公里;共有大桥57座,中小桥19座,涵洞94道,互通立交4处。全线设乡宁西、西交口、河津北3个收费站。
收费站以及服务区
1、乡宁西收费站,位于乡宁县昌宁镇,建有4进8出,共12个车道。
2、西交口收费站,位于乡宁县西交口乡,建有3进5出,共8个车道。
3、河津北收费站,位于河津市僧楼镇,建有4进6出共10个车道。
沿线设乡宁服务区(因暂未开通运营,只能提供停车、如厕等基本服务)。
吉河段高速是山西省高速公路网西纵主干线——S85右芮高速(将调整为G59呼北高速)的重要组成部分,连接了渗猜乎G5京昆高速、G22青兰高速两条国家高速公路丛悉,与邻近的国道、省道以及县乡公路共同构成一个有机的整体,实现了沿线居民纳入高速公路半小时生活圈的目标。
吉河段高速的运营通车,将有效地推动当地旅游产业的发展。从运城方向来的游客将不必绕行到临汾即可去往壶口瀑布景区,节省里程约100公里。而沿线当地的其他旅游景点,如:乡宁县云丘山、河津市薛仁贵故里、稷山县稷王庙等也将更为公众的熟悉。
吉县至河津高速公路是我省高速公路网西纵的重要组成部分,项目的建设对完善我省的高速公路网络和发展地方经济具有重要意义。经研究,同意建设吉县至河津高速公路。现将该公路项目可行性研究报告批复如下:
同意起点北接隰县至吉县高速公路终点,位于马家河村东侧,在K0+200处与临吉高速公路相交。路线经吉县窑科、弊老三堠,乡宁县寺院、西交口,河津市阎家洞、史家窑,终点在河津市贺家庄东接河津至运城高速公路。路线全长52.14公里。西交口互通连接线长1.064公里,河津北互通连接线长0.28公里。
根据功能和交通量预测结果,同意全线采用四车道高速公路标准,起点至河津北互通段设计速度采用80公里/小租贺升时,路基宽度24.5米;河津北互通至河津枢纽段设计速度采用100公里/小时,路基宽度26米;互通连接线采用二级公路标准建设,设计速度60公里/小时,路基宽度12米,桥涵设计荷载采用公路—Ⅰ级,桥涵与路基同宽。全线设吉县枢纽,乡宁西、西交口、河津北三处互通,设乡宁服务区一处。
项目投资估算51.98亿元。资金来源为:省交通运输厅筹措12.995亿元,银行贷款38.985亿元。建设工期拍让三年。
吉县至河津高速公路是我省高速公路网西纵的重要组成部分,项目的建设对完善我省的高速公路网络和发展地方经济具有重要意义。
同意起点北接隰县至吉县高速公路终点,位于马家河村东侧,旅肆在K0+200处与临吉高速公路相交。路线经吉县窑科、三堠,乡宁县寺院、西交口,河津市阎家洞、史家窑,终点在河津市贺家庄东接河津至运拆如轿城高速公路。路线全长52.14公里。西交口互通连接线长1.064公里,河津北互通连接线长0.28公橡正里。