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量产跑车的话,宝马S1000RR最好,未经任何改装0-100时间2.5秒内,0-250时间9.5秒,世界排名第一现在就是它。
第二是川崎的ZX10R,第三是本田CBR1000RR,第四是意大利DUCATI的1198S
1)Aprilia RSV4 在刚开始就出现曲柄断裂的故障。分析后发现有一个曲轴轴承被磨坏。厂家解释是润滑不畅所致。不过Aprilia RSV4出现曲柄断裂也不是第一次了。
2)KTM RC8因为加油口周围没有注明要加Super Plus汽油(也就是98号),而只是使用了意大利常见的Super汽油(相当于95号),所以导致发动机爆燃。 原因是V2发动机前面气缸的一个气门被拉长0.3毫米,后面气缸的被拉长0.1毫米,所以活塞头出现延时最终导致爆燃。测试组又从当地KTM经销商调来两辆RC8,加入正确燃油后再没出现问题。
3)Suzuki GSX-R1000: 发动机第三个气缸的曲柄直接击穿发动机壁消失在旷野之中,导致后来分析故障都无依据可查。。。Suzuki厂商解释是这种故障从来没有出现过,也许是因为这种测试发动机负担太大,需要像KTM那样加高标号的汽油才行(借口啊借口)。。。
(我自己多说两句,一直觉得Suzuki的车子越来越不实在,对比Kawasaki和Honda明显感觉Suzuki很会节省,虽然车子性能不错,但是太吝惜成本,那个发动机外壳材料看起来太没质感了,而且仪表也好像玩具。)
4)Yamaha R1: 气缸密封垫因为发动机过热烧坏一个,导致冷却液进入燃烧室,两个排气管开始同时喷白烟。话说杂志社上次在阿尔卑斯山做年度测试的时候R1就因为多次冷却液开锅而停下来补加冷却液。
5)MV Agusta F4只是变速箱坏了,但是可以维修。经过更换后没出什么毛病,只是发动机出现过几次自动熄火,MV厂商解释说是电池链接的线缆有松动。。。还有就是因为三元催化器焊接不是很合格,所以会导致发动机动力有所衰减。
第二是川崎的ZX10R,第三是本田CBR1000RR,第四是意大利DUCATI的1198S
1)Aprilia RSV4 在刚开始就出现曲柄断裂的故障。分析后发现有一个曲轴轴承被磨坏。厂家解释是润滑不畅所致。不过Aprilia RSV4出现曲柄断裂也不是第一次了。
2)KTM RC8因为加油口周围没有注明要加Super Plus汽油(也就是98号),而只是使用了意大利常见的Super汽油(相当于95号),所以导致发动机爆燃。 原因是V2发动机前面气缸的一个气门被拉长0.3毫米,后面气缸的被拉长0.1毫米,所以活塞头出现延时最终导致爆燃。测试组又从当地KTM经销商调来两辆RC8,加入正确燃油后再没出现问题。
3)Suzuki GSX-R1000: 发动机第三个气缸的曲柄直接击穿发动机壁消失在旷野之中,导致后来分析故障都无依据可查。。。Suzuki厂商解释是这种故障从来没有出现过,也许是因为这种测试发动机负担太大,需要像KTM那样加高标号的汽油才行(借口啊借口)。。。
(我自己多说两句,一直觉得Suzuki的车子越来越不实在,对比Kawasaki和Honda明显感觉Suzuki很会节省,虽然车子性能不错,但是太吝惜成本,那个发动机外壳材料看起来太没质感了,而且仪表也好像玩具。)
4)Yamaha R1: 气缸密封垫因为发动机过热烧坏一个,导致冷却液进入燃烧室,两个排气管开始同时喷白烟。话说杂志社上次在阿尔卑斯山做年度测试的时候R1就因为多次冷却液开锅而停下来补加冷却液。
5)MV Agusta F4只是变速箱坏了,但是可以维修。经过更换后没出什么毛病,只是发动机出现过几次自动熄火,MV厂商解释说是电池链接的线缆有松动。。。还有就是因为三元催化器焊接不是很合格,所以会导致发动机动力有所衰减。
参考资料: http://hi.baidu.com/nick_xg/blog/item/61a47a1af31e67a64bedbc5c.html
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honda.yamaha,suzuki,原装进口的都好
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2011-03-23
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我个人比较喜欢雅马哈和川崎
现在的摩托车跑车以雅马哈,川崎,铃木,本田这四大品牌的车最多。
现在的摩托车跑车以雅马哈,川崎,铃木,本田这四大品牌的车最多。
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没有最好只有更好!
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大哥当然是跑车了!你想下如里下雨了你咋跑呢?给点分我吧!我第一次回答问题还欠百度8分呢谢谢了
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