驾照科目二倒库时候感应器怎么感应车子?
楼主,就要考试了,请教您一下,倒库右边倒进来后出库车行驶至左边白线再倒进来我们教练没有教我们回正,就是左边打死倒进来,这时候没有回正车子只有前右边的轮子压在白线上,左边轮...
楼主,就要考试了,请教您一下,倒库右边倒进来后出库车行驶至左边白线再倒进来我们教练没有教我们回正,就是左边打死倒进来,这时候没有回正车子只有前右边的轮子压在白线上,左边轮子没有碰到白线,这样子感应线能感应到车子吗?
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5个回答
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驾照科目二倒库感应器在倒入指定的位置,才可以被感应上,超出或不入库,都会感应不到。
科目二倒库技巧:
倒库考试规定:科目二考试的时候,第一项考的就是倒库,分别从左边、右边进行考试,最终将车辆开会到原点;
因而需要熟知规则,不能只一侧倒库就着急下车,考试时需要听考官介绍清楚,并听清楚车内语音提示。
应对考试要点:倒车入库,重点是控制好车辆的速度,通过压离合及刹车的方式做好控制;还有就是找好左右回轮的参照点,在车辆慢速倒车的时候,一定在参照点及时快速的打好方向盘。
扩展资料:
倒车入库的方法:
一、“非字型”倒车入库
“非字型”倒车入库车辆要和自己所要停的车位成垂直位置,自己车辆B柱,以第一号车位为参照物,基本可以倒进第三号车位。
二、“一字型”侧方停车
“一字型”的侧方停车,是以前车做为参照物,对齐车身,右打方向盘,当两车角度在45度后,观察的过程中回方向盘后退,如果估计合适,正好可以一次性进位。
参考资料来源:百度百科—倒车入库
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感应器一般在倒入指定的位置,才可以被感应上,超出或不入库,都会感应不到。
科目二倒库技巧:
倒库考试规定:科目二考试的时候,第一项考的就是倒库,分别从左边、右边进行考试,最终将车辆开会到原点;因而需要熟知规则,不能只一侧倒库就着急下车,考试时需要听考官介绍清楚,并听清楚车内语音提示。
应对考试要点:倒车入库,重点是控制好车辆的速度,通过压离合及刹车的方式做好控制;还有就是找好左右回轮的参照点,在车辆慢速倒车的时候,一定在参照点及时快速的打好方向盘。
考试车辆和场地熟悉:离合是一个需要熟悉的过程,不同车辆离合灵活性不一样,关于场地熟悉,因为有些场地有参照物,所以考试的时候需要对车辆和场地进行熟悉。
考试心态:好多人科目二出问题,其实就是一个心态的问题,在紧张的时候忘记及时踩刹车,或者方向盘弄错,应对的时候需要放的下,毕竟是个小考试,只要平常练习的好,只要要点把握的好,还是很容易过的,大不了重新考试,多加练习。
考前练习:倒库是驾驶员经常面对的,考试不过是检测练习的成果,因而在驾校练习的时候,一定要做好充分的练习,在练习的时候尽量多给自己制造难点,学会如何通过打轮调整车辆姿态,以确保能顺利进库。
科目二倒库技巧:
倒库考试规定:科目二考试的时候,第一项考的就是倒库,分别从左边、右边进行考试,最终将车辆开会到原点;因而需要熟知规则,不能只一侧倒库就着急下车,考试时需要听考官介绍清楚,并听清楚车内语音提示。
应对考试要点:倒车入库,重点是控制好车辆的速度,通过压离合及刹车的方式做好控制;还有就是找好左右回轮的参照点,在车辆慢速倒车的时候,一定在参照点及时快速的打好方向盘。
考试车辆和场地熟悉:离合是一个需要熟悉的过程,不同车辆离合灵活性不一样,关于场地熟悉,因为有些场地有参照物,所以考试的时候需要对车辆和场地进行熟悉。
考试心态:好多人科目二出问题,其实就是一个心态的问题,在紧张的时候忘记及时踩刹车,或者方向盘弄错,应对的时候需要放的下,毕竟是个小考试,只要平常练习的好,只要要点把握的好,还是很容易过的,大不了重新考试,多加练习。
考前练习:倒库是驾驶员经常面对的,考试不过是检测练习的成果,因而在驾校练习的时候,一定要做好充分的练习,在练习的时候尽量多给自己制造难点,学会如何通过打轮调整车辆姿态,以确保能顺利进库。
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这个要看考试场地的设置如何了。每个地方不一样。
感应的原理是场地和车上的红外线感应。感应器的密度在每个地方是不一样的。
弄个单个来举例,你想想电视机遥控器和电视机,你对着电视机按,肯定能收到遥控信号,如果你遥控器在电视机的背后按,就收不到信号。
把遥控器看成车,电视看成边线。就是类似的原理。
理论来讲,红外线是一直连通的,也有的是停车时连通的,不管哪种方式,只要有一次连通的时候感应不到。就会发出失败的信号。
所以你那种出库的情况要看当地的考场设置,一般的考场,只要感应到你速度为0的时候,会扫描你的车头,如果扫描不到。就判定为已经出库。 如果你们教练都说这样没问题,那就证明这样是可以的,是可以被感应到的。
感应的原理是场地和车上的红外线感应。感应器的密度在每个地方是不一样的。
弄个单个来举例,你想想电视机遥控器和电视机,你对着电视机按,肯定能收到遥控信号,如果你遥控器在电视机的背后按,就收不到信号。
把遥控器看成车,电视看成边线。就是类似的原理。
理论来讲,红外线是一直连通的,也有的是停车时连通的,不管哪种方式,只要有一次连通的时候感应不到。就会发出失败的信号。
所以你那种出库的情况要看当地的考场设置,一般的考场,只要感应到你速度为0的时候,会扫描你的车头,如果扫描不到。就判定为已经出库。 如果你们教练都说这样没问题,那就证明这样是可以的,是可以被感应到的。
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反倒库的时候是死出死进的,出来后眼镜看副驾驶开门的那个扳手和边线的角呈三点一线的时候停车,百分之一百能感应到,你参考一下,我教练就是这样教的,我上月22号考的,一把过,嗨嗨
追问
你好,您的意思不大理解,大概那个感应的杠在门把手过一点,会差不多吗?
追答
没事,我教练说的是只要后轮别出,因为你后轮出了就是你反倒没有做,-100分
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