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如果松的厉害就去掉两节,如稍松就松开后轮向后拉后轮直到松紧合适上紧后轮即可。不要太紧了,会受力过度绷断的!尤其是上坡的时候!下链有点点弧度就正好了。
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请问向后拉后轮是什么意思?
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吧比的后轮的两边螺丝松一下,吧整个轮毂向后拉紧并拧紧螺丝就可以了
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1、如果掉链子的时候,车链与后飞轮齿轮部分啮合,挂在后飞轮上,但此时前飞轮一般没有与链子啮合,否则就不叫掉链子了,则需要将链子从后飞轮上取下。如果链子挂在前飞轮上,与后飞轮脱离,则这一步无需做任何操作。
2、将踏板用一只手握住,使前飞轮固定,另一只手扯直链条,一定要扯直,不能松松垮垮
使链条与后飞轮的上半部啮合,扯直的话,大约只能啮合1/4个圆的样子。这一步的结果的状态:链条与前飞轮完全啮合,链条笔直,并且链条一部分与后飞轮的上半部啮合。
3、此时,用手握住踏板,向骑车时踏动的反方向转动(向后扳动),这时自行车会向后移动,建议腹部倚靠在座椅上,随车侧步走动。这样的话,大约转动一周不到左右,链条就会和两个飞轮同时啮合了。就修好了,可以上路了。
2、将踏板用一只手握住,使前飞轮固定,另一只手扯直链条,一定要扯直,不能松松垮垮
使链条与后飞轮的上半部啮合,扯直的话,大约只能啮合1/4个圆的样子。这一步的结果的状态:链条与前飞轮完全啮合,链条笔直,并且链条一部分与后飞轮的上半部啮合。
3、此时,用手握住踏板,向骑车时踏动的反方向转动(向后扳动),这时自行车会向后移动,建议腹部倚靠在座椅上,随车侧步走动。这样的话,大约转动一周不到左右,链条就会和两个飞轮同时啮合了。就修好了,可以上路了。
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