汽车在行使中，发动机排放故障灯亮了怎么办
爱车遇到怠速抖动和发动机黄色故障灯，失火等现象，不要慌，对症下药很好解决
我们在用车过程中经常会遇到发动机故障灯突然点亮，可能伴随抖动，熄火后重新启动又正常，通常是黄色的故障灯。这种情形易出现在刚刚加完汽油以后不久，或者冬天寒冷时候，开段时间故障灯又熄灭。
这可能是燃烧不良，发动机燃烧失火造成的。这类故障灯并不会影响汽车驾驶也没有降低汽车动力，所以不是机械故障导致的，可以简单理解，不是发动机故障，不用过分担心。
下面我们聊聊造成这类故障灯的原因
首先，发动机排放故障灯的直接原因是燃烧不好导致的，这种现象并不是一蹴而就，是经过多次故障后才有的。工作原理是这样的：首先在电脑检测氧传感器传输回来的故障数据，当排放不好的数据足够多的时候，
会出现发动机故障码被记录在电脑，当故障码出现次数足够多的时候，会引发故障灯。因为故障灯的出现，为了保证环保的排放影响，有些汽车限制了油门的使用和输出，所以就出现了加速不行，抖动等现象。我们经常会在街上看到明明没有任何碰撞但是就是被拖车带走的新车，很多时候都是因为这个排放故障导致的原因，车辆无法正常油门输出动力，叫来的救援拖车。通常到维修厂消除故障码后就可以正常使用，不过弊端是因为没有从根本处理问题，很快会再次遇到类似的问题。周而复始。
失火的原因有哪些
失火原因众多，错综复杂，但还是有规律可循。比如，喷油嘴、火花塞、点火线圈、油泵油压、缸压、积碳，节气门有些卡滞或者是燃油的品质都会引发燃烧不好的失火现象。
如果，汽车经过检查和电脑检测，很多配件都已经排除故障了，但是依旧是抖动和燃烧不好，那么剩下的问题就是电脑无法检测的故障，比如说积碳和油路混合气的质量，都是电脑检测无法实现的，此时，我们要依据经验来判断，清洁油路和积碳，其实积碳的根源就是油路长期不清洁，或者是燃油本身不好，长期存放发生变质导致的。这种变质的燃油导致的燃烧不好和积碳超标的情况是很多的，新车也经常会遇到这种情况，发生的主要原因是燃油存放时间过久，后氧传感器满足环保要求，设置的非常敏感导致的现象。我们把这类情况称为无法检测的汽车故障。
如何解决不容易检测的燃烧排放故障
最简单的办法是清洁油路，不管是新车还是老车，油路问题随时伴随着我们的汽车使用会随时发生。因此，当出现没有任何硬件配件故障的抖动，排放黄色故障灯等问题时候，可以先用适合国内燃油的司有普原液类的清洁剂清洁油路，同时积碳清洁就可以完成了。因为汽车的使用年头不同，油箱大小不一样，因为在清洁的时候所采用的次数也不同，大部分的汽车根据经验，在1-6次都可以彻底清洁油路问题。当我们彻底清洁完油路问题后，注意定期在保持清洁油路的习惯就可以了。当汽车的油路清洁干净后，燃烧变好，燃烧不好导致的怠速抖动，震动等现象也会消失，排放故障灯也会因此自动消失。
最后
这样汽车的很多问题都可以规避，甚至对烧机油的问题都可以很好的规避。科学养车和支付昂贵的成本养车是两个概念，油路清洁是绝大部分车主和修理厂都忽视的问题，这里请大家一定要提起注意。
当电脑接收氧传感器的参数后尾气排放严重超过国家法定标准后，电脑内部程序无法修正到标准范围之内，此时发动机控制电脑就会通过仪表发出污染排放超标的警示灯(黄色的污染灯亮)，用以提醒车主到维修站去检查发动机污染排放灯的原因。
下面，就来看看汽车发动机故障灯亮分析。
故障现象： 早上冷车启动时启动困难或启动后发动工况不稳定，可能会伴有熄火现象或污染灯点亮，有时熄火后重起发动机抖动和污染灯消失，有时重启后发动机抖动正常但污染灯亮。产生该故障的原理： 基础原理：化学能转化为机械能的过程就是热能的反应。
发动机冷车启动时发动机的缸壁等各个部件都是冰凉的金属零件，当发动机的运转，喷油嘴的喷油到气缸内是雾化的，雾化的混合气遇到冰凉的缸壁是凝结在缸壁上，不利于发动机的点火燃烧。如果发动机缸壁的温度是很高的，混合气进入气缸遇到滚汤的缸壁不是凝结而起气化，高温气化的混合气有助于混合气的燃烧，从而有利于发动机的平稳的正常的工作运行。
当发动机抖动就意味着缸内部的混合气燃烧不完全，这样就会是发动机抖动，不完全燃烧的混合气在发动机排气过程中会通过排气门排出，这时在排气管通道上安装有一个氧传感器，他的功能就是检查排出去的废气中的氧气含量，混合气在气缸燃烧的越充分含氧就越少，相反就越多，氧传感器就利用这个工作原理检测转化为电脑能识别的电信号给发动机控制电脑，电脑再根据设定的软件程序，通过发动机上的各个传感器采集发动机工作状态的参数经行修正计算后发给点火系统 喷油系统的工作指令，这些系统接到这些工作指令后修正工作参数来完成点火和喷油，此时发动机已进入再次点火燃烧的工作，这样反复的工作调整。当电脑接收氧传感器的参数后尾气排放严重超过国家法定标准后，电脑内部程序无法修正到标准范围之内，此时发动机控制电脑就会通过仪表发出污染排放超标的警示灯(黄色的污染灯亮)，用以提醒车主到维修站去检查发动机污染排放灯的原因。
导致污染灯亮的原因：
1. 汽油品质不好会导致混合气在气缸内燃烧不充分导致污染灯亮，而且还容易产生积碳。
2. 进气道，活塞顶端积碳存在会导致雾化不良从而引起燃烧不充分导致污染灯亮。
3. 冷车启动时，特别是天气温度急剧下降时，由于电脑的温度修正问题启动时会导致污染灯亮，但只要温度下降到一定温度不起伏变化后就会相对稳定。
4. 发动机行驶里程过长，火花塞工作特性减弱会导致污染灯点亮。
5. 积碳过多点火困难会导致点火线圈反向击穿导致点火线圈故障引起点火不良导致燃烧不完全产生的污染灯亮，这种现象有个鲜明的特征就是当点火线圈故障时发动机是始终严重的抖动。如果不是始终的严重抖动那点火线圈基本可以排除。
6. 车辆车龄过大机械老化导致发动机工况不良导致燃烧点火不良导致污染灯亮。
7. 部分传感器电脑板本身故障导致污染灯亮。
8. 等等，污染灯亮有很多原因导致，但导致最多的是前三项。特别提示： 当污染灯亮时，发动机动作不抖或有点轻微抖动，此时车主在使用时无需担心，可以正常使用，有时间或方便时可以来检查或保养。
汽车在行驶当中发动机故障灯亮起，老师傅教你如何处理
如果蒸发管没有问题，碳罐电磁阀没有问题，就是燃烧导致的，如果燃烧中，检测到混合气过浓，电脑就会判断是泄露，其实没有真的泄露。确定配件都没有问题的情况下，在油箱，按照车友圈的办法，直接加司有普原液之后多跑跑就会好的。前提是确定配件都没有问题。
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