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最早有两钢，代表车型 菲亚特 500
三缸 代表车型 奇瑞QQ0.8
四缸，太多了
五缸 代表车型volvo s80 2.5 T5
六缸 太多了，代表车型克莱斯勒300c
八缸 太多了，代表发动机 北极星6.3
十缸 兰博基尼
十二缸 奥迪A8 6.0 奔驰S600
十六缸 布加迪威龙 7.993 W12
三缸 代表车型 奇瑞QQ0.8
四缸，太多了
五缸 代表车型volvo s80 2.5 T5
六缸 太多了，代表车型克莱斯勒300c
八缸 太多了，代表发动机 北极星6.3
十缸 兰博基尼
十二缸 奥迪A8 6.0 奔驰S600
十六缸 布加迪威龙 7.993 W12
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一般都是4缸的...在好点的有V型6缸..在多.点就是豪华轿车的了...
其他的还有..3缸..直列5缸.W8缸.V型10缸.V型12缸.W16缸..
其他的还有..3缸..直列5缸.W8缸.V型10缸.V型12缸.W16缸..
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直列4缸最多 其次是V6（别克荣誉、君威等） V8（奥迪A8、凯迪拉克等） V12（奔驰S60）我还见过奥迪的一款直列5缸，现在还在大修的，可惜我没修啊。
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