Question

ABS和车速传感器有什么关系

Answer 1

ABS的工作与否是靠轮速传感器和车速传感器来决定。

在ABS中，每个车轮上各安置一个转速传感器，将关于各车轮转速的信号输入电子控制装置。电子控制装置根据各车轮转传感器输入的信号对各个车轮的运动状态进行监测和判定并形成相应的控制指令。

各处液压电磁阀均不通电而处于关闭状态，电动泵也不通电运转，制动主缸至各制动轮缸的制动管路均处于沟通状态，而各制动轮缸至储液器的制动管路均处于封闭状态，各制动轮缸的制动压力将随制动主缸的输出压力而变化，此时的制动过程与常规制动系统的制动过程完全相同。

ABS作用就是在汽车制动时，自动控制制动器制动力的大小，使车轮不被抱死，处于边滚边滑（滑移率在20%左右）的状态，以保证车轮与地面的附着力在最大值。

车速传感器是用来检测电控汽车的车速的装置，有控制电脑用这个输入信号来控制发动机怠速，自动变速器的变扭器锁止，自动变速器换档及发动机冷却风扇的开闭和巡航定速等其它功能。

扩展资料

（1） ABS只是汽车的速度超过一定以后（如5km/h或8km/h），才会对制动过程中趋于抱死的车轮进行防抱死制动压力调节。当汽车速度被制动降低到一定时，ABS就会自动中止防抱死制动压力调节，此后，装备ABS汽车的制动过程将与常规制动系统的制动过程相同。

车轮被制动抱死对汽车制动抱死。这是因为在汽车的速度很低时，车轮被制动抱死对汽车制动性能的影响已经很小，而且要使汽车尽快制动停车，应必须使车轮制动抱死。

（2） 在制动过程中，只有当被控制车轮趋于抱死时，ABS才会对趋于抱死车轮的制动压力进行防抱死调节；在被控制车轮还没有趋于抱死时，制动过程与常规制动系统的制动过程完全相同。

（3） ABS都具有自诊断功能，能够对系统的工作情况进行监测，一旦发现存在影响系统正常工作的故障时将自动地关闭ABS，并将ABS警示灯点亮，向驾驶员发出警示信号，汽车的制动系统仍然可以像常规制动系统一样进行制动。

参考资料来源：百度百科-ABS

参考资料来源：百度百科-车速传感器

Answer 2

ABS的工作与否是靠轮速传感器和车速传感器来决定的，当你紧急制动时电脑同时接收来自车身的速度信号及车速传感器送来的信号，同时还要接受轮速传感器送来的车轮速度信号，有一个公式是这样的， （车速-轮速）/车速，叫滑移率，当轮速接近0时，滑移率是1也就是车轮抱死了，车子失去转向能力，ABS功能就是避免车轮抱死，当要抱死时ABS系统就卸掉油压让车轮不被抱死进入减压状态，使得滑移率始终在20%，

Answer 3

通过车速传感器.来控制暴死的速度

Answer 4

ABS车轮防抱死系统 防抱死 只有在知道了轮子的运行状态才能进行ABS制动。
打比方 4个轮子 4个ABS传感器 当你急刹车时 前2轮在运动 后2轮抱死了 这时 后轮的车速传感器信号停止 ABS发现车子仍然在运动 而轮胎停转 ABS开始起作用