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ManypeoplebelieveHenryFordinventedtheautomobile(汽车).ButHenryForddidnotstarttobuildhis...
Many people believe Henry Ford invented the automobile (汽车). But Henry Ford did not start to build his first car until 1896. That was eleven years after two Germans developed the world's first automobile. Many people believe Henry Ford invented the production line that moved a car's parts to the worker, instead of making the worker move to the parts. That is not true, either. Many factory owners used methods of this kind before Ford. What Henry Ford did was to use other people's ideas and make them better. And he made the whole factory a moving production line.
In the early days of the automobile, almost every ear maker raced his cars. It was the best way of gaining public notice. Henry Ford decided to build a racing car. Ford's most famous race was his first one. It was also the last race in which he drove the car himself.
The race was in 1901, at a field near Detroit. All of the most famous cars had entered, but only two were left: the Winton and Ford's. The Winton was famous for its speed. Most people thought the race was over before it began.
The Winton took an early lead. But halfway through the race, it began to lose power. Ford started to gain. And near the end of the race, he took the lead. Ford won the race and defeated the Winton. His name appeared in newspapers and he became well-known all over the United States. Within weeks of the race, Henry Ford formed a new automobile company. In the 1903, a doctor in Detroit bought the first car from the company. That sale was the beginning of Henry Ford's dream. Ford said: "I will build a motor car for the great mass of people. It will be large enough for the family, but small enough for one person to operate and care for. It will be built of the best materials. It will be built by the best men to be employed. And it will be built with the simplest plans that modem engineering can produce. It will be so low in price that no man making good money will be unable to own one."
The Model T was a car of that kind. It only cost $850. It was a simple machine that drivers could depend on. Doctors bought the Model T. So did farmers. Even criminals,They considered it the fastest and surest form of transportation. Americans loved the Model T. They wrote stories and songs about it. Thousands of Model T's were built in the first few years. 展开
In the early days of the automobile, almost every ear maker raced his cars. It was the best way of gaining public notice. Henry Ford decided to build a racing car. Ford's most famous race was his first one. It was also the last race in which he drove the car himself.
The race was in 1901, at a field near Detroit. All of the most famous cars had entered, but only two were left: the Winton and Ford's. The Winton was famous for its speed. Most people thought the race was over before it began.
The Winton took an early lead. But halfway through the race, it began to lose power. Ford started to gain. And near the end of the race, he took the lead. Ford won the race and defeated the Winton. His name appeared in newspapers and he became well-known all over the United States. Within weeks of the race, Henry Ford formed a new automobile company. In the 1903, a doctor in Detroit bought the first car from the company. That sale was the beginning of Henry Ford's dream. Ford said: "I will build a motor car for the great mass of people. It will be large enough for the family, but small enough for one person to operate and care for. It will be built of the best materials. It will be built by the best men to be employed. And it will be built with the simplest plans that modem engineering can produce. It will be so low in price that no man making good money will be unable to own one."
The Model T was a car of that kind. It only cost $850. It was a simple machine that drivers could depend on. Doctors bought the Model T. So did farmers. Even criminals,They considered it the fastest and surest form of transportation. Americans loved the Model T. They wrote stories and songs about it. Thousands of Model T's were built in the first few years. 展开
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很多人都认为是亨利福特发明了汽车,但亨利福特知道1896年才制造他的第一辆汽车,这是在两个德国人开发了世界上第一辆汽车的11年之后。很多人认为亨利福特发明了汽车生产线,把汽车零件送到工人处,替代了让工人走到零件处,这也不是事实。很多工厂的拥有者都在这之前使用了这种方法法。亨利福特所做的就是用别人的想法并把它们做得更好。而且他把整个工厂都做成了一条移动的生产线。
在汽车的早期,几乎每一个汽车制造商都让他的汽车参加竞赛,这是引起公众关注的最好方法,亨利福特决定制造一款赛车,福特的最著名的一次赛车是他的第一次,也是他的最后一次,这次他亲自驾驶他的座驾。
这次赛车是在1901年,在底特律附近的一个赛场。几乎所有知名的车都参加了,只有两家的车坚持到了最后,温顿和福特。温顿以其速度见长,很多人认为这次竞赛在它还没开始,就已经结束了(意思是比赛结果没有悬念)。
温顿在开始时领先,但比赛过了半程后,它失去动力了,福特开始接近,并且在比赛快要结束时,福特领先了,他击败了温顿赢得了比赛。他的名字出现在了报纸上,变得在美国家喻户晓。在比赛后的几周内,福特又建成了一家新的汽车公司。1903年,底特律的一位医生买了这家公司的第一辆车,这一销售是福特梦想的开始。福特说:“我要大多数人建造一款汽车,它大到足够家庭乘用,小到一个人就足以操作和照料。它要用最好的材料制造,它要由最好的雇员来建造,它要用最简单的计划制造,即使是现代的工艺也可以生产。它的价格应该很低,以至于没有能挣到不错工资的人买不起它,(就是:所以挣到不错工资的人,都能买得起它)。
T型车就是这种车,它只需850美元。它是驾驶员可以依赖的一部简单的机器。医生们买了T型车,农民们也买了,甚至罪犯。他们把这款车看做是最快捷和最可靠的出行方式。美国人热爱T型车,他们为它写了故事和歌曲,成千上万的T型车在最初的几年建造了出来。
在汽车的早期,几乎每一个汽车制造商都让他的汽车参加竞赛,这是引起公众关注的最好方法,亨利福特决定制造一款赛车,福特的最著名的一次赛车是他的第一次,也是他的最后一次,这次他亲自驾驶他的座驾。
这次赛车是在1901年,在底特律附近的一个赛场。几乎所有知名的车都参加了,只有两家的车坚持到了最后,温顿和福特。温顿以其速度见长,很多人认为这次竞赛在它还没开始,就已经结束了(意思是比赛结果没有悬念)。
温顿在开始时领先,但比赛过了半程后,它失去动力了,福特开始接近,并且在比赛快要结束时,福特领先了,他击败了温顿赢得了比赛。他的名字出现在了报纸上,变得在美国家喻户晓。在比赛后的几周内,福特又建成了一家新的汽车公司。1903年,底特律的一位医生买了这家公司的第一辆车,这一销售是福特梦想的开始。福特说:“我要大多数人建造一款汽车,它大到足够家庭乘用,小到一个人就足以操作和照料。它要用最好的材料制造,它要由最好的雇员来建造,它要用最简单的计划制造,即使是现代的工艺也可以生产。它的价格应该很低,以至于没有能挣到不错工资的人买不起它,(就是:所以挣到不错工资的人,都能买得起它)。
T型车就是这种车,它只需850美元。它是驾驶员可以依赖的一部简单的机器。医生们买了T型车,农民们也买了,甚至罪犯。他们把这款车看做是最快捷和最可靠的出行方式。美国人热爱T型车,他们为它写了故事和歌曲,成千上万的T型车在最初的几年建造了出来。
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许多人认为亨利·福特发明了汽车 ,但其实亨利·福特直到1896年才开始创造他的第一辆车,而那已经是两名德国人研制出世界第一辆汽车11年以后的事情了。许多人认为亨利·福特首次运用了将汽车的零部件传送给工人的生产线,而不需工人围着零件转。这是也不正确的。其实在福特之前已经有很多工厂主运用这。亨利·福特所做的只是利用别人的想法并将其改善。他让全厂成为了一个移动生产线。
在汽车生产的初期,几乎每一个汽车厂主(car maker,ear应该是笔误)都开自己工厂的车进行赛跑,因为这是获得公众瞩目的最佳途径。亨利·福特决定制造一辆赛车。福特最著名的比赛是他的第一次,也正是在他开自己的车进行的最后一场比赛。
这场比赛是在1901年,在底特律附近的一个赛场。所有最著名的汽车已经参加过,但只有两个例外:温顿和福特。温顿以其速度而出名。比赛开始前,大多数人就觉得胜负已是定局。
前半程温顿一路领先。但从比赛的中途起,它开始动力不足。福特开始领先。临近比赛结束时,福特领先。福特击败温顿,赢得了比赛。福特的名字出现在了报纸上和他的名声遍及整个美国。在比赛后的几周内,亨利·福特成立了一个新的汽车公司。在1903年,底特律的一个博士从其公司买了第一辆车。这次销售是亨利·福特梦想的开始。福特说: “我将为广大民众创造一款汽车,可以让全家人乘坐,但只需一个人来修理和照料。我会用最好的材料、雇用最优秀的人来制造它。但是制造方案会是最简单的,以便现代工程生产。它的价格应是低廉的,使每个可以谋生的人都能买得起。”
T型车就是这种类型的车。每辆只需花费850美元。这是一款操作简单、值得司机信赖的车子。博士可以买T型车,农民也可以。即使是罪犯,也认为这是运输快速、最可靠的车。美国人喜欢的T型车,写了很多关于它的故事和歌曲。T型车刚上市的几年,就产了成千上万辆。
在汽车生产的初期,几乎每一个汽车厂主(car maker,ear应该是笔误)都开自己工厂的车进行赛跑,因为这是获得公众瞩目的最佳途径。亨利·福特决定制造一辆赛车。福特最著名的比赛是他的第一次,也正是在他开自己的车进行的最后一场比赛。
这场比赛是在1901年,在底特律附近的一个赛场。所有最著名的汽车已经参加过,但只有两个例外:温顿和福特。温顿以其速度而出名。比赛开始前,大多数人就觉得胜负已是定局。
前半程温顿一路领先。但从比赛的中途起,它开始动力不足。福特开始领先。临近比赛结束时,福特领先。福特击败温顿,赢得了比赛。福特的名字出现在了报纸上和他的名声遍及整个美国。在比赛后的几周内,亨利·福特成立了一个新的汽车公司。在1903年,底特律的一个博士从其公司买了第一辆车。这次销售是亨利·福特梦想的开始。福特说: “我将为广大民众创造一款汽车,可以让全家人乘坐,但只需一个人来修理和照料。我会用最好的材料、雇用最优秀的人来制造它。但是制造方案会是最简单的,以便现代工程生产。它的价格应是低廉的,使每个可以谋生的人都能买得起。”
T型车就是这种类型的车。每辆只需花费850美元。这是一款操作简单、值得司机信赖的车子。博士可以买T型车,农民也可以。即使是罪犯,也认为这是运输快速、最可靠的车。美国人喜欢的T型车,写了很多关于它的故事和歌曲。T型车刚上市的几年,就产了成千上万辆。
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2014-02-18
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许多人相信亨利·福特发明了汽车(汽车) 。但亨利·福特并没有开始建立他的第一辆车,直到1896年。那是11年了两名德国研制出世界第一辆汽车。许多人相信亨利·福特发明了生产线的移动汽车的零部件,以工人,而不是使工人移动到零件。这是不正确的,无论是。很多厂家使用这种方法之前,福特。什么亨利·福特所做的就是利用别人的想法,使他们更好。他让全厂移动生产线。
在汽车的初期,几乎每一个耳壶比赛他的车。这是获得公示的最佳途径。亨利·福特决定建立一个赛车。福特最著名的比赛是他的第一次。也正是在他将车开自己的最后一场比赛。
这场比赛是在1901年,在底特律附近的一个领域。所有最著名的汽车已经进入,但只有两个被留下:在通泰和福特。温顿是著名的速度。大多数人认为这场比赛的结束在它开始之前。
运通泰了早期的领先。但一半的比赛,它开始失去动力。福特开始获得。而临近比赛结束时,他取得了领先。福特赢得了比赛,并击败了通泰。他的名字出现在报纸和他成为知名遍布美国。在周的比赛,亨利·福特成立了一个新的汽车公司。在1903年,在底特律一个医生从公司买的第一辆车。这是销售的亨利·福特的梦想的开始。福特说: “我将建立一个电动车的人们相这将是足够大的家庭,但一个人操作和照顾足够小的最佳材料它将建这将是。由被雇用最好的人建造,而且它会与现代工程能产生最简单的方案来构建。这将是如此之低的价格,没有人好钱将无法自己一个人。 “
T型车是一辆车的那种。而且只花了850美元。这是一个简单的机器,司机可以依靠。医生买了T型车所以做农民。即使是罪犯,他们认为这是运输速度最快,最可靠的形式。美国人喜欢的T型车他们写故事和歌曲吧。成千上万的T型车的建于前几年
在汽车的初期,几乎每一个耳壶比赛他的车。这是获得公示的最佳途径。亨利·福特决定建立一个赛车。福特最著名的比赛是他的第一次。也正是在他将车开自己的最后一场比赛。
这场比赛是在1901年,在底特律附近的一个领域。所有最著名的汽车已经进入,但只有两个被留下:在通泰和福特。温顿是著名的速度。大多数人认为这场比赛的结束在它开始之前。
运通泰了早期的领先。但一半的比赛,它开始失去动力。福特开始获得。而临近比赛结束时,他取得了领先。福特赢得了比赛,并击败了通泰。他的名字出现在报纸和他成为知名遍布美国。在周的比赛,亨利·福特成立了一个新的汽车公司。在1903年,在底特律一个医生从公司买的第一辆车。这是销售的亨利·福特的梦想的开始。福特说: “我将建立一个电动车的人们相这将是足够大的家庭,但一个人操作和照顾足够小的最佳材料它将建这将是。由被雇用最好的人建造,而且它会与现代工程能产生最简单的方案来构建。这将是如此之低的价格,没有人好钱将无法自己一个人。 “
T型车是一辆车的那种。而且只花了850美元。这是一个简单的机器,司机可以依靠。医生买了T型车所以做农民。即使是罪犯,他们认为这是运输速度最快,最可靠的形式。美国人喜欢的T型车他们写故事和歌曲吧。成千上万的T型车的建于前几年
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许多人相信亨利福特发明了汽车 。但亨利福特直到1896年没有开始建造自己的第一辆车 。在那十一年后,两个德国人研制出世界上第一辆汽车。许多人相信亨利福特发明了汽车生产线的工人,而不是使工人移动到部件。这是不正确的,或者。许多工厂主们采用这种方法之前,福特。亨利福特是什么使用其他人的想法,使他们更好地。他使整个工厂将生产线。
在早期的汽车,几乎每个制造商跑他的汽车。这是最好的方式获得公众的注意。亨利福特决定建立一个赛车。福特的最著名的比赛是他第一个。这也是最后一场比赛中他开车。
比赛是在1901年,在底特律附近的一个领域。所有的最著名的汽车已经进入了,只留下两:温顿和福特。温顿的速度是著名的。大多数人认为比赛开始前就结束。
温顿早早领先。但在比赛中途,它开始失去力量。福特开始增益。在比赛的最后,他身先士卒。福特公司赢得了比赛,击败了温顿。他的名字出现在报纸上,在全美国,他成了著名的。在几周内,亨利福特汽车公司成立一个新的。在1903年,在底特律的一个医生从公司买的第一辆车。销售是亨利福特的梦想开始。福特说:“我将建立一个为人民的伟大的大众汽车。这将足够大的家庭,但足够小,一人操作和护理。这将是最好的材料建成。这将是最好的人来建。这将是现代工程可以产生简单的计划建成。它会在价格如此之低,赚大钱,没有人将无法拥有一个。”
T型车的那种。它的成本只有850美元。这是一个简单的机器,司机可以依靠。医生买了T型还是农民。即使是罪犯,他们认为这是最快和最可靠的交通方式。美国人喜欢模型他们写的故事和歌曲。成千上万的T型的,是建立在最初的几年。
在早期的汽车,几乎每个制造商跑他的汽车。这是最好的方式获得公众的注意。亨利福特决定建立一个赛车。福特的最著名的比赛是他第一个。这也是最后一场比赛中他开车。
比赛是在1901年,在底特律附近的一个领域。所有的最著名的汽车已经进入了,只留下两:温顿和福特。温顿的速度是著名的。大多数人认为比赛开始前就结束。
温顿早早领先。但在比赛中途,它开始失去力量。福特开始增益。在比赛的最后,他身先士卒。福特公司赢得了比赛,击败了温顿。他的名字出现在报纸上,在全美国,他成了著名的。在几周内,亨利福特汽车公司成立一个新的。在1903年,在底特律的一个医生从公司买的第一辆车。销售是亨利福特的梦想开始。福特说:“我将建立一个为人民的伟大的大众汽车。这将足够大的家庭,但足够小,一人操作和护理。这将是最好的材料建成。这将是最好的人来建。这将是现代工程可以产生简单的计划建成。它会在价格如此之低,赚大钱,没有人将无法拥有一个。”
T型车的那种。它的成本只有850美元。这是一个简单的机器,司机可以依靠。医生买了T型还是农民。即使是罪犯,他们认为这是最快和最可靠的交通方式。美国人喜欢模型他们写的故事和歌曲。成千上万的T型的,是建立在最初的几年。
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