汽车踩刹车,吱吱响,很刺耳的那种,是怎么回事?
这个是你的刹车出了问题。根据你的车行驶里程和刹车皮、刹车盘片的磨损程度来定。如果是新车,可能是刹车皮的硬点,磨过这一硬点就没声音了。如果是旧车或刹车系统用的比较狠,刹车皮太薄了,也可能是刹车盘与刹车卡钳直接摩擦造成的,要赶紧换新的。但也有可能是刹车盘变形造成的。无论何种原因,应及时去维修处理,以免造成意外的发生。
扩展资喊中橘料:
刹车片的注意事项及观察方法:
1、看厚度:一个新的刹车片厚度一般在1.5cm左右,随着使用中不断摩擦厚度会逐渐变薄。当肉眼观察刹车片厚度已经仅剩原先1/3厚度(约0.5cm)左右时。车主就要增加自检频率,随时准备更换了。有个别车型由于轮毂设计原因,不具备肉眼查看的条件,需要拆卸轮胎才能完成。
如果是后者,等到警示灯亮起,刹车片金属底座与刹车盘已经处于铁磨铁状态,这时,会在车胎靠近轮圈边缘看到晶亮的铁削。
2、听声音:如果在轻点刹车的同时伴随有“铁蹭铁”的丝丝声或者嚣叫声(也有可能是刹车片在刚开始安装时磨合郑团产生的作用),此时刹车片必须立即更换。
3、凭脚感:如果踩上去感到很吃力,往往需要把刹车踩得更深才能达到以往的制动效果,或者采取紧急刹车时会明显感觉踏板位置低,培宏那就有可能是刹车片基本已经丧失摩擦力了,这时候必须要更换。
参考资料:百度百科——刹车片
2017-07-01 · 紧缺型人才培养基地、AAAA级社会组织
一、故障原因
系统内有空气,
2.自由间隙过大,
3.制动液品质不良,沸点低,刹车时产生气泡。
4总泵、分泵密封不良,卸压。
5.制动液与原来的制动液不是郑游饥同一品牌、同一型号的,二者发生了化学反应,产生了腐蚀性物质,腐蚀了制动总泵和分泵处的胶圈,导致总泵或分泵密封不良,产生卸压。
二、故障排除
刹车系统的检查重点是刹车液的量,确认喊返是否达到收纳罐的基准线。刹车液比前一次检查大量减少时,发生故障的可能性很大。刹车管线的漏液也需要密切注意,手排车装有离合器,这也需要注意液量,如果液量减少而进入空气,就不能刹车。因此,刹车系统的保养最需注意的是刹车液,若液量不足,使空气进入,刹车会变得不灵敏。此外,还要检查离合器,试着踩踏板,检查断续点,接触不良或准确点偏离则需要修理。
三、总结:刹车系统要注意维护保磨搭养,出现故障要及时修理,以免出现危险。
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推荐于2017-09-09
我们刹车时 刹搭型车片摩擦到刹车散正盘也会发出吱知掘猜吱的响声 为什么汽车踩刹车时吱吱响呢?
2022-09-09 · 买车、用车、养车,你想看的这里都有!
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