山地车架和避震前叉的选择
想装一辆山地,主要用途是郊游,以后可能有中短途旅行。希望前叉能舒服些,对中小震动过滤效果好,主要路况为公路或为不太平整的土路,下面图片上那种路也会有,不作大的跳跃,没那个...
想装一辆山地,主要用途是郊游,以后可能有中短途旅行。希望前叉能舒服些,对中小震动过滤效果好,主要路况为公路或为不太平整的土路,下面图片上那种路也会有,不作大的跳跃,没那个技术,我体重150多斤,选择哪款避震前叉比较合适呢?备选的有xct xcm xcr dart2,请有实际经验的前辈指教。
另外java、vicnie、mosso车架五、六百块级别的那个牌子质量好点? 展开
另外java、vicnie、mosso车架五、六百块级别的那个牌子质量好点? 展开
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你好:
我个人认为车架五、六百块级别的车架可以选择捷安特ATX-7系,ATX-TEAM,或者美利达的公爵车架,品质和口碑比较好。
郊游和中短途要手感好的前叉的话,xct xcm 都比较软,300~400元就可以了。dart2定位于高强度的越野,很耐用,但是比较硬,走石头路很震,体重轻的人不建议用它追求手感(也是三四百左右)。
这样下来前叉和车架不到一千块,剩余的预算也能够配置得比较均衡(你也可以拿捷安特ATX-770作为参考嘛,价位和你的预算差不多)
另外,欢迎你加入我在百度的“越野山地团”
我个人认为车架五、六百块级别的车架可以选择捷安特ATX-7系,ATX-TEAM,或者美利达的公爵车架,品质和口碑比较好。
郊游和中短途要手感好的前叉的话,xct xcm 都比较软,300~400元就可以了。dart2定位于高强度的越野,很耐用,但是比较硬,走石头路很震,体重轻的人不建议用它追求手感(也是三四百左右)。
这样下来前叉和车架不到一千块,剩余的预算也能够配置得比较均衡(你也可以拿捷安特ATX-770作为参考嘛,价位和你的预算差不多)
另外,欢迎你加入我在百度的“越野山地团”
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上次帮车友回答过类似的问题!我建议上三拓EPICON,线控锁死,价格在950-1000左右!带冲开保护滴!气叉,重量比较轻,的确是神叉啊,至少我用了快一个月了,感觉很不错!你发的这种路绝对没问题,比这差的多的多的多的路我都骑过,没问题,车架了解不多,就没法帮你回答了。
追问
多谢大哥,这个太奢侈了,我整车预算也就2000多,便宜的有指教吗?
追答
2000多攒车不太行啊!如果硬上的话也就shox dart2了哦,dart3和dart2比差不太多,选dart2吧(dart2假货现在很多的,购买的时候注意点)!我认为2000左右的预算不如买整车吧,上个ATX770,以后再慢慢升级嘛!
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如你说的,如果是不太平的土路用JAVA的架子和D2的叉就可以了。
如果是图片的路,架子要MOSSO的叉要D3以上的了,否则都会不行的,MOSSO的架子都有点担心了。
如果是图片的路,架子要MOSSO的叉要D3以上的了,否则都会不行的,MOSSO的架子都有点担心了。
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这程度的路,我们比赛都直接硬叉了
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