有关微软模拟飞行10操作流程问题!

本人刚玩模拟飞行10,刚学习驾驶滑翔机,发现驾驶飞机出了手动操作难度,还有方向控制问题也比较难。请问滑翔机的操作流程是什么样的,我刚玩,大概操作是:开启发动机,加大油门,... 本人刚玩模拟飞行10,刚学习驾驶滑翔机,发现驾驶飞机出了手动操作难度,还有方向控制问题也比较难。请问滑翔机的操作流程是什么样的,我刚玩,大概操作是:开启发动机,加大油门,起飞,控制油门方向,飞机降落:减小油门,踩刹车。。。。请问滑翔机的操作有哪些需要注意的。还有以后接触的大型客机,如 波音747,A380等如果操作,最好有详细点,注意事项。。。 展开
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手机用户35256
2014-07-15 · TA获得超过108个赞
知道答主
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你说的简单了一些,因为起降还应该考虑灯光、姿态。 起飞前应该把襟翼放到起飞档(滑翔机一般是有两三个档次,所以按一次F7放到第一个档就行了),起飞后到达一定高度收回襟翼(不同飞机高度不同),而同样的,进近和降落的时候也要设定襟翼,进近的时候根据需要放襟翼,一般接地的时候襟翼应该是全放的。这里可以提及一点:襟翼角度会影响速度,襟翼角度合适可以提高或者阻止升力,起飞时候设定一档襟翼就是为了提高升力,而降落的时候放襟翼是为了让速度逐步下降,如果一次性就下放大角度襟翼,有可能让空速急剧下降,造成失速。 另外,降落的时候油门要注意,要逐步减小油门,一般我飞波音飞机接地的时候油门是在IDLE位了,降落的时候要注意拉飘,是起落架是后轮先着地的,别弄错了,如果你发现拉飘的时候飞行高度会爬升,说明你的速度太快了。 至于灯光,我就不详细说了,你找教程慢慢看吧,反正一个回答不能概括全部东西。 最后,如果你要飞波音、空客等后面的大型飞机,我有两个建议:首先,不用说,从滑翔机学起是对的,而且要学得扎实,你可以一步步从低级的飞机学习到高级的飞机,因为其中会包括一些基本的航空知识,以后飞波音、空客的飞机是有帮助的。其次,无论是FSX还是FS2004,自带的机模基本上都是非常简单的设定,像启动发动机等等是还无需启动APU啥的,没什么好学,建议去下载PMDG、WILCO等一些高级机模,好好研究相关的学习(各种机模教程是不一定通用的,注意了。) 机模和教程可以去AIRCN找来看,多看多练习。 http://www.aircn.org/bbs/
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