
关于武汉理工大学汽车学院的就业和考研问题
我是武汉理工大学汽车服务工程10级的学生,想求助各位学长,在大二有没有必要转到车辆工程去?车辆工程本科毕业生就业比汽服的好吗?好在哪些方面?未来的趋势会怎样?如果是考研的...
我是武汉理工大学汽车服务工程10级的学生,想求助各位学长,在大二有没有必要转到车辆工程去?车辆工程本科毕业生就业比汽服的好吗?好在哪些方面?未来的趋势会怎样?如果是考研的话,相比于直接就业,哪个更有前途?因为很多同学都选择直接就业。如果考外校的其他专业的研究生,需要有什么准备?希望各位学长能给予解答。
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6个回答
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都不错,考研都属于同一专业,只不过研究方向不同而已;在车辆工程专业,现在的状况是企业抢着到学校来要人,而学校没有人。从北理工毕业生的去向来看,考研或出国的占到40%,剩下的60%毕业生基本上都去了国内的制造行业中的一流企业,就业情况是非常好的。其他院校的车辆工程专业毕业生的就业形势也是很好。据调查显示,车辆工程专业整体以92.4%的就业率,并列位于“2014年主要本科专业就业率排行榜”的36位。
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如果能转尽量转,武汉理工大学的车辆工程是相当不错的,在就业方面,汽车行业的前景是相当不错的,同时竞争也很大,毕竟这是个相当热门的专业。至于考研,目前你能做的就是学好高数和英语,这两门就是关键。
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2011-03-27
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主要看你兴趣了,车辆工程毕业大部分去的是企业设计部门搞点技术活,汽服主要是搞销售管理。不过转专业好像不是那么好转的,不太清楚。我觉得自己想读研的话,我还是倾向于读研,当然考研肯定有风险了...
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真的要比汽车服务好。
1是工资高,平均大约会高1000以上
2是就业广,你汽车服务是比较综合的可以卖保险,搞管理,搞研发就差点,车辆实际上和机械工程学的差不多,好多公司来我们学校招聘都只要车辆和机械工程。
1是工资高,平均大约会高1000以上
2是就业广,你汽车服务是比较综合的可以卖保险,搞管理,搞研发就差点,车辆实际上和机械工程学的差不多,好多公司来我们学校招聘都只要车辆和机械工程。
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