给旱区送水的消防车停于水平地面,在缓慢放水过程中,若车胎不漏气,胎内气体温度不变,不计分子间势能,
给旱区送水的消防车停于水平地面,在缓慢放水过程中,若车胎不漏气,胎内气体温度不变,不计分子间势能,则胎内气体A.从外界吸热B.对外界做负功C.分子平均动能减小D.内能增加...
给旱区送水的消防车停于水平地面,在缓慢放水过程中,若车胎不漏气,胎内气体温度不变,不计分子间势能,则胎内气体
A. 从外界吸热
B. 对外界做负功
C. 分子平均动能减小
D. 内能增加
为什么温度不变还能吸热? 展开
A. 从外界吸热
B. 对外界做负功
C. 分子平均动能减小
D. 内能增加
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气体内能由分子动能和分子间势能组成;不计分子间势能,则气体内能等于分子总动能;气体温度不变,则分子平均动能不变,即气体内能亦不发生改变。在放水过程中,轮胎对地面压力减小,轮胎膨胀对汽车做功,使汽车重心稍微升高;轮胎膨胀对汽车做的功实际上就来源于胎内气体膨胀对外界做的功。因此由热力学第一定律(即热力学能量守恒定律)可知,胎内气体一定对外吸热。在这种情况下,胎内气体吸收的热量全部用来做功!
另外,如果要理解 "温度不变还能吸热"的具体机制,可以这样去想:假定初始时刻,胎内气体温度与坏境相同。在放水过程中,轮胎所受压力减小,胎内气体稍微膨胀对外做功,使气体温度稍微有所下降,因此胎内气体会微微从坏境吸收热量,从而保持与外界坏境温度相同;如此反复,就造成最终的结果。
另外,如果要理解 "温度不变还能吸热"的具体机制,可以这样去想:假定初始时刻,胎内气体温度与坏境相同。在放水过程中,轮胎所受压力减小,胎内气体稍微膨胀对外做功,使气体温度稍微有所下降,因此胎内气体会微微从坏境吸收热量,从而保持与外界坏境温度相同;如此反复,就造成最终的结果。
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