摩托车行车记录仪哪个牌子好?
2024-10-16 广告
1、360行车记录仪
对于360品牌相信很多人都知道,而360旗下的硬件产品还是非常多的,近几年360进军行车记录仪行业,推出了性价比非常高的360行车记录仪,凭借出色的记录高清影像、功能齐全、性价比高等特性成为了品牌榜首,获得了非常多的用户口碑,但由于是新型品牌品牌,所以在很多方面提升空间还很大。
2、凯立德行车记录仪
凯立德拥有不错的广角镜头,可以实现360无死角捕捉镜头画面,无论是倒车、停车还是行车均可以将周围的情况呗记录下来,是一款高端品牌,质量非常有保障,值得推荐。
3、凌度行车记录仪
凌度这个品牌在最近几年市场占有率不断提升,循环覆盖,音响可控,全方位的视角均是凌度行车记录仪的特色。
4、PaPaGO行车记录仪
研勤科技股份有限公司趴趴狗(PAPAGO Inc.),2001年于台北创办,为知名电子地图导航系统研发商,是导航技术的先驱,行车安全的领导者。其主要产品为PAPAGO品牌导航系统,在台湾,中国大陆和东南亚具有较高的市场占有率和知名度。
5、飞利浦行车记录仪
飞利浦是国外荷兰的一个品牌,我们知道这个品牌是传统的家电、照明和医疗系统集一家的品牌,曾经参与研发手机类产品但由于质量过低最终被沉默了。而旗下的飞利浦行车记录仪最大的亮点在于外观非常好看漂亮,颜值颇高。同时产品的配置也不错,运行稳定流畅,产品质量还行,就是价格偏贵,没有什么性价比可言。
2019-08-14
推荐慧智嘉摩托车记录仪,我自己也在用。他们以前卖台湾比较多,口碑很好,现在大陆市场也开始卖了。前后镜头都是真高清1080P,画质高清的一比,还有超强夜视。没有续航烦恼,不怕风阻,不担心被盗。
可以抓拍照片,可以手机查看视频,编辑视频加音效,分享视频,简直不要太方便。
还可以手机充当电子后视镜。
线控器还有自动推送15秒精彩视频到手机功能。6到飞起。举报视频在手机操作就可以,还可以分享视频到朋友圈,抖音等平台。
市面上的Gps只有经纬度信息和时速,没有专门的播放软件看是不知道自己去过了哪里。他家的Gps可以永久记录行车轨迹,在App上直观看行程,可以精准记录时速,里程等信息。
能玩能拍能记录,简直不要太爽~
噢,顺便提醒你,记录仪不能接电瓶。否则你车子几天不开,电瓶会被拖没电。他家的记录仪就是接的电门,发动引擎自动录影,熄火自动停止录影,对电瓶0损伤。
别问我怎么知道,因为他家的客服小姐姐告诉我的。我以前就买过别家的,电瓶牺牲了。
辛苦码字不容易,感谢采纳点赞噢。
从业10多年,是时候写点东西了 .该从何处入手呢? 先泡上一杯茶,点上一根烟....
A 摩托车记录仪的前世--行车记录仪 :
行车记录仪的发展,解决了不少就业问题,也同时为用户户提供了安全的保证. 社会在不断向前发展中,,行业的发展,大量的工程师努力工作,开发的结果。网络上好多文章,在此不在陈述。
B .摩托车记录仪的今生:发展于行车记录仪,独立于行车记录仪
先简单从技术端来列出摩托车记录仪的录像原理:
镜头==》CMOS SENSOR(光电传感器)==》编码芯片==》 CPU单元《==编码芯片《==CMOS SENSOR《==光电传感器《==镜头
以上不难看出,拍摄视频图像质量的好坏,依次次是几个器件决定的,a, 镜头 b CMOS SENSOR , c. 编码芯片,d. 信号传输的线材,和整个加工生产环节:
a, .镜头的技术指标: 摄像头的镜头是将拍拍摄景物在传感器CMOS)上成像的器件,它通常由几片透镜组成。从材质上看,摄像头的镜头可分为塑胶透镜和玻璃透镜。通常摄像头用的镜头构造有:1P、2P、1G1P、1G2P、2G2P、4G. 6G. 7G等(此处的P、G分别代表塑胶透镜和玻璃透镜,如1G1P表示这款摄像头的镜头由一片塑胶透镜和一片玻璃透镜组成)。透镜越多,成本越高;玻璃透镜比塑胶贵。因此一个品质好的摄像头应该是采用玻璃镜头,成像效果就相对塑胶镜头会好,玻璃透光性以及成像质量都具有较大优势,比较常使用在较为高端的摄像头上。 镜头通常有两个较为重要的参数。一个是光圈,它是安装在镜头上控制通过镜头到达传感器的光线多少的装置,除了控制通光量,光圈还具有控制景深的功能,即光圈越大,则景深越小。另一个是焦距,它基本上就是从镜头的中心点到传感器平面上所形成的清晰影像之间的距离。镜头的焦距决定了该镜头拍摄的物体在传感器上所形成影像的大小。假设以相同的距离面对同一物体进行拍摄,那么镜头的焦距越长,则物体所形成的影像就越大。
b.CMOS SENSOR : 图像传感器,1. 传感器的尺寸, CMOS 图像传感器的尺寸越大,则成像系统的尺寸越大,捕获的光子就越多,感光性能就越好,信噪比越低,目前 COMS图像传感器的常见尺寸有1英寸,2/3英寸,1/2英寸,1/2.5英寸, 1/3英寸,等等
2. 像素总数,像素总数是指有效像素的总和,是衡量COMS图像传感器的主要指标之一, COMS图像传感器的总像素中被用来进行有效观点转换并 输出图像型号的像素为有效像素,显而易见,有效像素数目直接决定了CMOS图像传感器的分辨能力。 目前市场比较普通的是720P.(1080*720个像素点,通常130万像素) 1080P (1920*1080个像素点)
3. 动态范围: 动态范围由COMS图像传感器的信号处理能力和噪声决定,反映了COMS图像传感器的工作范围,
4. 分 辨 率: 分辨率是指COMS图像对景物中明暗细节分辨能力,
5. 帧 率: 是COMS能力指标的一个很重要的参数, 即每秒钟有能成像多少幅画面,我们小时候看电影,通常看的是24帧的,这个是肉眼能分辨的最低帧率,如果少于这个帧率,那么视频就是不连续的,卡顿跳动的。所以大多数COMS SENSOR 都做到一个入门级的24-30帧, 往上就是60帧,120帧,240帧 360帧。
图像传感器厂商: SONY , OV, OPTINA , 国内厂商再这一块,还需要努力!
A. 编码芯片: 视频编码就是指通过特定的压缩技术,将某个视频格式的文件转换成另一种视频格式文件的方式。目
前视频流传输中最为重要的编解码标准有国际电联的H.265. H.261、H.263,运动静止图像专家组的M-JPEG和国际标准化组织运动图像专家组的MPEG系列标准.通常视频棉麻芯片里面集成了一个交ISP的芯片,这个芯片非常重要。 ISP(Image Signal Processing) 图像信号处理。主要用来对前端图像传感器输出信号处理的单元,以匹配不同厂商的图象传感器
视频编码(录像芯片)不断推出更高规格的芯片,目前编码芯片能力最强的公司如下(排名不分先后):
华为海思芯片:不得不说,这是一家国内顶级的芯片设计公司,安防领域,把曾经的视频编码老大TI(美国德州仪器)赶出了安防监控市场,是真正的视频领域的王者。编码芯片最全,效果最好。
美国安霸:编码芯片不错(ISP) ,开发门槛高,国内少有公司开发
台湾联咏: 不得不佩服,湾湾确实有几家不错的公司,台积电,联咏等, 联咏的深耕视频编码有好多年,在市场上处于中高端,效果不错。他们有个操作,就是代码不是随意开放,都是开给方案公司,方案公司再开发出对应的产品的板子,在市场上卖。有点产品推出速度快,缺点是,镜头,后拉,壳子,等等,都是不同公司制作,大家为了求成本,都是没有底线的节约成本,导致终端用户体验差,小毛病居多!
台湾MSTAR: 这是一家做点事解码芯片起家的公司,在编码芯片领域是第二职业 ,
珠海全志: 这家公司创业于2008年,做平板芯片起家,在编码行业,是属于平板芯片的第二引用,早前编码芯片稀有的时候,F20. A20等720P芯片,曾经占有大量市场,后前2015年推出一个专业编码芯片V3.还算成功,后面公司上市,大量骨干工程师卖了股票,外出创业,导致公司长期没新的芯片推出。进两年才推出了基于4K ,编码的V5. V316 , V536, 和2K 编码能力的V533. V833等,
另外还有几家低成本的芯片厂商,珠海杰里,珠海建荣,不是主流,这里就不再一一陈述。
下面说说主流的摩托车记录仪:
1, 深圳XX块科技有有限公司 ,XFK, 他家的HF501. 601 . 701 , 品质和效果.UI 界面,用户体验都不错,市场推广也很好,唯一的不足是,技术是台湾联咏的方案公司提供技术支撑,产品规格只做到双路1080P/30F, 规格一般。
2, 深圳XX软件有限公司 DEEPMOTO, CEO是技术出生,从软件,硬件到器件选型,生产制造一条龙,所有环节都自己控制,选用海思平台,图像效果,规格都不错,典型代表如:
D20 双路1080P/60F 也可以切换成2K/30F 这个有点NB!
D10 : 双路1080P/50F, 50帧,没有错是50帧。
S10头盔记录仪双路1080P/30F,
像台湾PHILO, AMX ,LOOKIN都是OEM他家的产品。美中不足的是品牌知名度小,外观一般。对画质有要求,喜欢玩车的车友,选他家的就没有错了,毕竟规格摆再那里!
3. 摩托XX, 联咏方案,产品和外观都不错,技术规格1080P/30F.市场推广较好,
4. XX思通, MSTAR的板卡组装,产品规格,双路1080P/30F.
5. 其他的淘宝太多,不在一一称述,
随着国内人民的生活水平越来越高,大家有更多的时间来休闲娱乐。摩托车记录仪也会有长足的发展,摩托车记录仪也会再满足基本功能的情况下,往娱乐化,专业化发展!
不然,你飞车的时候,不小心掉了,进水了;那装着就没意义了,像我用的唯赛思通防护级别达到IP57了,差不多是最高级别了都一年了,用着很顺手。