晚上坐飞机安全吗?
3个回答
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安全的。
1,现代民航客机飞行可靠安全性靠多种组合导航手段保障。飞行员可以在完全看不到外部景物的情况下,通过雷达、地面导航、GPS卫星定位等方式,清楚地知道现在所处位置,以及附近是否有另一架飞机在飞行、距离如何等信息。所以夜间正常飞行不靠飞行员眼睛,基本完全看雷达等仪器仪表。
2,在起飞和降落时,飞行员的眼睛还是有很大作用的。但正规的机场夜间有跑道和降落指示灯等装置引导飞机着陆,飞行员在某些机场夜晚看跑道甚至可能比白天更清楚。而一些机场配备的盲降设备甚至可以在有雾的情况下飞行员在远处根本看不见跑道时引导飞机着陆。
3,所谓晚上危险系数高一些,主要是指飞行机组在夜间飞行时可能反应能力、操作能力以及精力等因素不如白天,这种差别在实际中并不会非常明显,毕竟任何一家航空公司都必须将安全作为首要目标。
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晚上坐飞机安全的。
现代民航客机飞行可靠安全性靠多种组合导航手段保障。飞行员可以在完全看不到外部景物的情况下,通过雷达、地面导航、GPS卫星定位等方式,清楚地知道现在所处位置,以及附近是否有另一架飞机在飞行、距离如何等信息。所以夜间正常飞行不靠飞行员眼睛,基本完全看雷达等仪器仪表。
在起飞和降落时,飞行员的眼睛还是有很大作用的。但正规的机场夜间有跑道和降落指示灯等装置引导飞机着陆,飞行员在某些机场夜晚看跑道甚至可能比白天更清楚。而一些机场配备的盲降设备甚至可以在有雾的情况下飞行员在远处根本看不见跑道时引导飞机着陆。
夜间坐飞机主要的安全性考虑,是会影响驾驶员正常的生物钟睡眠时间,在这个时间,无论是飞行员、地勤以及其他机场工作人员都不会处在一个比较好的精神状态,这样会对飞行安全造成威胁。
现代民航客机飞行可靠安全性靠多种组合导航手段保障。飞行员可以在完全看不到外部景物的情况下,通过雷达、地面导航、GPS卫星定位等方式,清楚地知道现在所处位置,以及附近是否有另一架飞机在飞行、距离如何等信息。所以夜间正常飞行不靠飞行员眼睛,基本完全看雷达等仪器仪表。
在起飞和降落时,飞行员的眼睛还是有很大作用的。但正规的机场夜间有跑道和降落指示灯等装置引导飞机着陆,飞行员在某些机场夜晚看跑道甚至可能比白天更清楚。而一些机场配备的盲降设备甚至可以在有雾的情况下飞行员在远处根本看不见跑道时引导飞机着陆。
夜间坐飞机主要的安全性考虑,是会影响驾驶员正常的生物钟睡眠时间,在这个时间,无论是飞行员、地勤以及其他机场工作人员都不会处在一个比较好的精神状态,这样会对飞行安全造成威胁。
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屁,傻了吧你,不坐最安全电话号v就后悔死了啊,,,,。?。!我也是你说的那个地方啊要是在哪里呀呀呀呀你在哪里呀呀呀你在干嘛呢我现在去哪里呀呀呀呀呀,你自己在家休息时间吗你的意思我不会啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊?你自己想要的生活方式不一样吗还是你了解我去看看有没有没有没有人要打我了个电话号码发给我,你自己
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