
汽车大灯LED什么牌子的好,有谁用过亮不亮?
要评价一个LED大灯好不好,首先看热散,因为热散得好,车灯的温度就低,LED大灯就会越耐用。
现在主流的汽车LED大灯都使用风扇散热,风扇比以前的散热片散热效率提高太多!大家应该都知道,原车卤素灯泡是没有风扇的,温度是150-200度;氙气灯是300-400度;而LED大灯的温度仅仅是50-70度,特别是这段时间时常有车友拿到我这里叫我帮装的"九加一汽车LED大灯C6F"点亮20分钟后可以用手拿,温度很低的。温度越低,光衰就越低,就越耐用。
第二、看功率:原车卤素灯泡是55W的,现在主流的LED大灯一般是30多瓦,如果功率太低,亮度又不够。这里需要提到一点,就是由于发光原理的不同,LED大灯的发明灵感来源于萤火虫,大家想想也知道,一只萤火虫依靠自身的能量就可以在夜里发光,能耗是非常小的,因此LED大灯不需要太高的功率。以前有的车友为了提高亮度,给爱车上100W的卤素灯泡,想想也知道,100W的卤素灯泡多耗电啊,但遗憾的是,就算是100W的卤素灯泡其亮度也及不了30多瓦的LED大灯。
第三、看做工、服务,以及是不是源头等等。这些都是需要考虑的因素。上面提到的,都是一线大厂,都是源头。
前几天有一台丰田雷凌到我这里叫我帮装,他的丰田雷凌精英版是远近光一体的,安装的是C6F-9012。
汽车大灯,也称汽车前照灯、汽车LED日行灯,作为汽车的眼睛,不仅关系到一个车主的外在形象,更与夜间开车或坏天气条件下的安全驾驶紧密联系。车灯的使用及保养,是不可忽略的。
1898年,哥伦比亚号电动汽车把电用于前灯和尾灯,这样车灯就诞生了。最初的前大灯不能调光,所以在开车时有些晃眼,为了克服这个缺点,后来采用了附加光度调节器。这种前大灯可以在垂直方向移动,但驾驶员必须下车搬动夹具装置。