庞蒂亚克Firebird的新火鸟

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佴大vb
2016-06-01 · TA获得超过321个赞
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通用至今仍然没有任何关于火鸟的消息,不过由于Camaro与庞蒂亚克的新款G8轿车共享平台,那么在这一平台上推出火鸟也是顺理成章,但另有消息指出庞蒂亚克版的强力轿车将采用GTO的名字——不过这应该不是问题,因为当年GTO的售价比火鸟大约贵30-50%,上一代GTO售价在3万多美元左右,减掉这个差价正好就是Camaro的价格区间。这一切表明,火鸟的复活还是很有希望。最快的情况是在明年的北美车展Camaro量产版发布后的一年内,火鸟就会复活!
火鸟采用与Camaro几乎完全相同的机械和电气设计,而外形更为嚣张,当年在中国街头的曝光率比Camaro还高。在Camaro的宣传铺天盖地的时候,人们似乎淡忘了火鸟的存在——不过这并不意味着火鸟不会复活,已经有火鸟的爱好者根据Camaro的设计以及Camaro的设计思路(元素分别来自F-22隐形战斗机和第一代Camaro),给出了灵感来自F-22隐形战斗机和第一代火鸟的全新火鸟设计图。
火鸟重生 庞蒂亚克Firebird跑车将复产
不过因为上世纪末的RV风潮,让平价跑车的生存空间愈来愈小,在2002款新车销售完毕后,这款跑车就正式停产了。但是在不久前因为概念跑车雪佛兰Camaro概念版本的出现,加上GM集团计划推出全新的 FR后驱底盘,所以这款“火鸟”跑车或有了重生的可能!
根据最新消息指出,为了扩大FR后驱新底盘的群聚效应,雪佛兰Camaro已经确定将在两年内量产,而庞蒂克 Firebird也将引用同一具底盘与共享的动力系统重出江湖,这具底盘其实也已经有量产车款问世,也就是不久以前刚刚在北美发售的庞蒂克 G8性能运动房车。火鸟要复活当然得借重G8的基础,不过依照过去的传统,火鸟重现江湖后,售价应该还是会比传说中也要重生的庞蒂克GTO便宜约三成左右,而成为GM集团旗下新一代的平民级战略车型。

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