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P档:停车档
R档:倒档
N档:空档
D档:前进档
2挡和L挡是一回事。它们叫低速档。比如在雪地行车,陡坡行车,就可以使用了。他的作用是强制把档位控制在一档和二档,不会升到三挡,保证足够的动力,保证较低的车速。缺点,用低速档时 油耗比较大。
不要以为自动挡的车 没有挡。他跟手动挡一样,有一 二 三 四 五 倒挡,只不过是电脑控制 来自动换挡。D挡叫行车档,正常情况 你就挂D挡开车,由电脑去控制档位,电脑会根据车速和负荷来选择一档还是二档还是三挡。。。。。。
P挡是驻车挡,停车把钥匙要挂P挡 才拔得下来,并且锁死齿轮,你会发现挂P挡后不会溜车,因为齿轮被锁死了,当然手刹也要拉 不能用P挡代替手刹。
N挡是空挡,用来临时中断动力的,自动挡的车行车时绝对不能挂空挡滑行,会容易烧坏变速器,等红灯的时候可以选择N挡或者P挡,可以省油。
补充一下,有的车有O/D挡,叫做超车挡,挂了这个挡后,挡位被锁在三挡或者四档,会很有动力 跟开飞机一样。问题是 油耗会很大。所以只在紧急超车用。
有的是S挡 叫运动模式,跟O/D一个意思。
R档:倒档
N档:空档
D档:前进档
2挡和L挡是一回事。它们叫低速档。比如在雪地行车,陡坡行车,就可以使用了。他的作用是强制把档位控制在一档和二档,不会升到三挡,保证足够的动力,保证较低的车速。缺点,用低速档时 油耗比较大。
不要以为自动挡的车 没有挡。他跟手动挡一样,有一 二 三 四 五 倒挡,只不过是电脑控制 来自动换挡。D挡叫行车档,正常情况 你就挂D挡开车,由电脑去控制档位,电脑会根据车速和负荷来选择一档还是二档还是三挡。。。。。。
P挡是驻车挡,停车把钥匙要挂P挡 才拔得下来,并且锁死齿轮,你会发现挂P挡后不会溜车,因为齿轮被锁死了,当然手刹也要拉 不能用P挡代替手刹。
N挡是空挡,用来临时中断动力的,自动挡的车行车时绝对不能挂空挡滑行,会容易烧坏变速器,等红灯的时候可以选择N挡或者P挡,可以省油。
补充一下,有的车有O/D挡,叫做超车挡,挂了这个挡后,挡位被锁在三挡或者四档,会很有动力 跟开飞机一样。问题是 油耗会很大。所以只在紧急超车用。
有的是S挡 叫运动模式,跟O/D一个意思。
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