三菱车是不是很好改装?
3个回答
展开全部
主要是因为三菱所有用4G6系列引擎的车都可以换Evo的4G63T。另外就算不移植引擎,三菱车的机械性能也是相当可靠的。
如果你要改装三菱车下场,那么一定要先换4G63T。如果手头紧,那至少也要换4G63的DOHC机头(head),达到所谓的“第零阶段”(Stage 0),然后才弄三个阶段的涡轮。如果不移植引擎就弄涡轮,之后再改装升级的时候工程量就太大了。换4G63机头+5速手动变速箱大概需要$6,000(新英格兰和加州这些消费高的地方除外)。
6缸的三菱车都比较垃圾,一改装什么东西都要换,开支相当大。唯有3000GT VR4(DOHC 6G72TT引擎)或者八代戈蓝VR4(DOHC 6A13TT)值得改装。别的6缸车理论上说也能换这两个引擎,不过因为这两个引擎都比较稀有,而6A13TT还没有在美国合法进口,所以这种移植研究得太少。因此谁也不知道这种三菱6缸引擎移植该怎么弄。
如果你要改装三菱车下场,那么一定要先换4G63T。如果手头紧,那至少也要换4G63的DOHC机头(head),达到所谓的“第零阶段”(Stage 0),然后才弄三个阶段的涡轮。如果不移植引擎就弄涡轮,之后再改装升级的时候工程量就太大了。换4G63机头+5速手动变速箱大概需要$6,000(新英格兰和加州这些消费高的地方除外)。
6缸的三菱车都比较垃圾,一改装什么东西都要换,开支相当大。唯有3000GT VR4(DOHC 6G72TT引擎)或者八代戈蓝VR4(DOHC 6A13TT)值得改装。别的6缸车理论上说也能换这两个引擎,不过因为这两个引擎都比较稀有,而6A13TT还没有在美国合法进口,所以这种移植研究得太少。因此谁也不知道这种三菱6缸引擎移植该怎么弄。
推荐律师服务:
若未解决您的问题,请您详细描述您的问题,通过百度律临进行免费专业咨询