
请问我这起交通事故责任应该如何认定?
我于2011年2月13日在我居住城市的道路上发生车祸,我是在主干道上行驶,对方在次干道上行驶,对方车辆撞到我汽车左侧前后门中间偏后一些,将我车撞出10米开外,然后对方车辆...
我于2011年2月13日在我居住城市的道路上发生车祸,我是在主干道上行驶,对方在次干道上行驶,对方车辆撞到我汽车左侧前后门中间偏后一些,将我车撞出10米开外,然后对方车辆撞至高架桥支撑柱石墩。我车左侧前后门破损,后桥变形。对方车辆前方两气囊弹出,车前端水箱、发动机都有损坏。后来在我市交巡警三大队处理,负责处理我这起交通事故的民警告诉我说是三七开,因为我是在主干道所以负百分之三十责任,对方在次干道所以负百分之七十责任。因为定损时间比较长,而且我急着用车,等车子修好的时候我交了10000元押金先取车使用。昨天我车投保的保险公司电话告诉我手续都好了,让我去修理厂确定价格并开具发票到保险公司办理手续。到了保险公司发现事故认定书上我的责任从百分之三十变成了百分之五十,也就是说我和对方付同等责任。我有这样几个问题想咨询一下:
1、道路交通安全法中应该还有主干道和次干道之分吧?
2、我这里的交通管理部门在事故认定书下来之后没有任何人与我进行过任何联系,而我看道路交通安全法里规定(好像是第五章七十三条),“交通事故认定书应当载明交通事故的基本事实、成因和当事人的责任,并送达当事人”!
3、如果我对现在的事故认定书不服,具体应该如何处理?而我看道路交通安全法里规定(九十五条)公安机关交通管理部门调解交通事故损害赔偿争议的期限为10日。可是认定书下来之后我这里的三大队(包括处理我这起事故的民警和其他任何人)没有人联系过我。
还请法律界人士帮我看看到底应该如何处理?非常感谢!
1、双方都有驾驶证和行驶证;
2、交叉路口指示灯是双向长跳的黄灯;
3、当时是对方的车子车头撞到我车子的左侧前后门中间靠后一些。 展开
1、道路交通安全法中应该还有主干道和次干道之分吧?
2、我这里的交通管理部门在事故认定书下来之后没有任何人与我进行过任何联系,而我看道路交通安全法里规定(好像是第五章七十三条),“交通事故认定书应当载明交通事故的基本事实、成因和当事人的责任,并送达当事人”!
3、如果我对现在的事故认定书不服,具体应该如何处理?而我看道路交通安全法里规定(九十五条)公安机关交通管理部门调解交通事故损害赔偿争议的期限为10日。可是认定书下来之后我这里的三大队(包括处理我这起事故的民警和其他任何人)没有人联系过我。
还请法律界人士帮我看看到底应该如何处理?非常感谢!
1、双方都有驾驶证和行驶证;
2、交叉路口指示灯是双向长跳的黄灯;
3、当时是对方的车子车头撞到我车子的左侧前后门中间靠后一些。 展开
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从事实来看,你提出异议后改变判定的可能性比较小。因为你【不负责任】的在一份空白的事故认定书上签字为你带来了不必要的麻烦;口说无凭,你在此次事故中被对方和交警联手耍了!但你没有证据表明被耍,因为你签字了!事故责任的比例认定,只要双方认可,就可以,没有明文规定责任比例的数值!
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那你是怎么拿到交通事故责任认定书的?保险公司怎么会通知你手续好了?相关的事故手续保险公司是不会帮你办理的啊。是不是你有委托别人帮你处理事故?事故发生后交警是应该会就赔偿通知你们双方进行协商的。
这中间是不是存在你没有说清楚的问题?还有事故责任认定书上面就事故情况有没有进行描述?说明你们双方的违反的法规的具体条款。你说的主干道是不是中间有双实线的道路?是十字路口还是T只路口?
不服你就向市交警大队提出申诉,再不行就提起行政诉讼。
这中间是不是存在你没有说清楚的问题?还有事故责任认定书上面就事故情况有没有进行描述?说明你们双方的违反的法规的具体条款。你说的主干道是不是中间有双实线的道路?是十字路口还是T只路口?
不服你就向市交警大队提出申诉,再不行就提起行政诉讼。
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追问
1、交通事故责任认定书我从来就没拿到,也没人通知我。是我今天去修理厂办理手续时修理厂的人拿给我看的我才知道;
2、保险公司为什么会通知我手续好了我也不知道,但是有一个问题就是如果不是保险公司通知我,可能我到现在都不知道事故认定书已经下来了,而且我的责任是从30%变成了50%;
3、是十字路口,事故地点因为最近我没去过,不太记得是否是中间有双实线的道路。
追答
修理厂的人拿事故责任认定书给你,这个我是这样认为的,是不是修理厂的人以你个人的名义已经和对方协商处理该交通事故。你可以查看事故责任认定书上面的签名,看是谁的签名。你有没有委托该人处理该事故,如果没有,你可以向上级交警部门提出异议,并要求该事故处理交警出示有你签名的事故处理委托证明。如果对方无法出示,你可以以交警部门的失职提起行政诉讼。
维权道路相当漫长且不一定有效果,建议三思,且要浪费很多的时间和精力。
建议你和修理厂详细了解该案件的流程,还有就是对于事故的双方损失金额进行了解。还有就是你们双方的保险详细项目能了解一下,可以帮你计算你们双方可从保险获赔的详细金额。个人觉得,责任的变化主要是想从保险公司获得更多的赔偿,或者对方的车没有承保车损,所以从而更改变大了你的责任,而对方能损失更小。如果你有承保交强险,车损,且有商业三者都带不计免赔的话,责任的划分对于你个人的损失影响不大。
就你描述的对方损失情况下,且不知道对方车种,双气包、气包电脑、发动机、水箱、冷凝器、前盖、大灯等应该都有损坏的,对方损失应该很大了。还是先详细了解下我上面说明的情况再看怎么处理吧。
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问题有两个,1:经济损失
2:对最后结果不服气
两个问题都出自一个节点:事发后交警告诉三七开,有没有当时开具事故认定书,或者快速处理协议
如果交警只是说说,没有写的话,并且没有当时照片等相关证据、证言的话,这官司就会麻烦很多,或许您就算不服判定上诉也未必能赢。
投诉交警和相关单位的“不作为或者失职”也只是换来道歉而已。
所以请您三思
2:对最后结果不服气
两个问题都出自一个节点:事发后交警告诉三七开,有没有当时开具事故认定书,或者快速处理协议
如果交警只是说说,没有写的话,并且没有当时照片等相关证据、证言的话,这官司就会麻烦很多,或许您就算不服判定上诉也未必能赢。
投诉交警和相关单位的“不作为或者失职”也只是换来道歉而已。
所以请您三思
追问
1、交警是在我去咨询事故到底如何处理的时候跟我说的,没有写东西;
2、当时没有开具事故认定书,而且事故认定书是今天我才第一次看到,也没有任何人联系我或者通知我说事故认定书已经下来了;
3、三思的意思是我有可能就算上诉也没用,而且败诉可能性也不小是吗?
追答
1:责任认定书您已经签字了(出于对交警的信任),也就是先签字后填的责任认定。
2:责任认定对您的影响:从两辆车的修理费用来看都已经超出了交强险的赔偿限额,应该启动的是双方的商业三者险和车损险。然而保险条款有以下规定:
被保险人或被保险机动车驾驶人根据有关法律法规规定选择自行协商或由公安机关交通管理部门处理事故未确定事故责任比例的,按照下列规定确定事故责任比例:
被保险机动车方负主要事故责任的,事故责任比例为70%;
被保险机动车方负同等事故责任的,事故责任比例为50%;
被保险机动车方负次要事故责任的,事故责任比例为30%。
也就是说就算您上了不计免赔也是在这个赔偿比例范围内的不计免赔
所以责任承担比例还是会对经济上造成一定的影响的。
“三思”之意是指,
1:在经济和精力上的比较,事故是谁都不愿发生的,但上诉的话,仍然要牵扯精力和财力
2:特别提示:《车损险条款》被保险人根据有关法律法规规定选择自行协商方式处理交通事故,不能证明事故原因的,免赔率为20%;重点记住这句话“不能证明事故原因的”。
如果你上诉不能证明事故原因的话,《不计免赔条款》也不能抵消这20%,这样你会损失更大。
3:目前是你和对方事故车车主的赔偿为题的纠结,交警可以中立。可您一旦上诉,就变成你和交警加对方事故车主的纠结了。(二打一呀)对方要争取少陪你,交警要证明自己无过错,你想想会是什么状况?!
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2011-03-27
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对方车辆违章驾驶是引发事故的直接原因,应该承担事故的主要责任。
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对方主责 以交警认定书为准
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