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(一)56式飞行服:
(1)56式夏布飞行服:空勤人员夏季飞行时的单工作服。样式为上衣夹克式裤子散裤腿,紧下围、紧袖口,裤子左右有两个内装插袋,用料为上衣草绿色平纹布,裤子为藏兰色平纹布。
(2)56式夏飞行皮服:空勤人员夏季和春秋季飞行时的制式服装。样式为上衣夹克式、裤子马裤式。松紧布袖口和下围,后背两个活折,裤子腰布有两个装拉链的斜口袋,前开门及裤腿开口处装有拉链。用料面为深棕色光面羊皮服装革,里衬草绿色平布。
(3)56式冬飞行皮服:空勤人员冬季飞行时的专用工作服。样式为上衣夹克式、裤子马裤式。上衣配貂毛皮领,前襟装有拉链,袖口和下围装有松紧布,后背两个活折。裤子腰部有两个内装式带拉链的斜口袋,前开门及裤腿开口处亦装有拉链。用料面为深棕色光面羊皮服装革,里衬草绿色平布,中间絮丝棉。
(二)59式飞行服
(1)59式夏布飞行服:样式与56式夏布飞行服相同,加肥了尺寸,裤腰部增加了两个与代偿服配套的导管插孔。
(2)59式夏飞行皮服:样式与56式夏飞行皮服相同,加肥了各部位的尺寸,裤腰部增加了两个与代偿服配套的导管插孔,腋下有两个透气孔。
(3)59式冬飞行皮服:样式与56式冬飞行皮服相同,加肥了各部位的尺寸,裤腰部亦增加了两个与代偿服配套的导管插孔。
(三)抗荷服:飞行员做大动作量飞行时,为减轻疲劳、避免黑视、限制体内器官的位移和拉伸,提高其承受正向过载能力而穿着的服装。
(四)高空代偿服:亦称局部加压服,用于防止高空气压差对人体的损伤和提高飞行员承受正向过载的能力。当飞机在12000m—15000m以上高空和以900k/hr速度飞行时,如遇机舱失去密封性,或实施弹射跳伞时,由于高空低压缺氧的影响,人可能出现肺泡内氧分压降低和血液沸腾等生理变化,此时必须对人体体表进行加压和用超过大气压的压力供给氧气,以平衡身体内外压力。代偿服就是一种专门用于防止高空气压对人体损伤的特种服装。
(五)02式飞行服:
02式飞行服主要包括夏服、春秋服、冬服、装具共4个子系列,21个品种。形成了一个由外衣、内衣、鞋袜、手套、装具组成的完整体系。
(1)56式夏布飞行服:空勤人员夏季飞行时的单工作服。样式为上衣夹克式裤子散裤腿,紧下围、紧袖口,裤子左右有两个内装插袋,用料为上衣草绿色平纹布,裤子为藏兰色平纹布。
(2)56式夏飞行皮服:空勤人员夏季和春秋季飞行时的制式服装。样式为上衣夹克式、裤子马裤式。松紧布袖口和下围,后背两个活折,裤子腰布有两个装拉链的斜口袋,前开门及裤腿开口处装有拉链。用料面为深棕色光面羊皮服装革,里衬草绿色平布。
(3)56式冬飞行皮服:空勤人员冬季飞行时的专用工作服。样式为上衣夹克式、裤子马裤式。上衣配貂毛皮领,前襟装有拉链,袖口和下围装有松紧布,后背两个活折。裤子腰部有两个内装式带拉链的斜口袋,前开门及裤腿开口处亦装有拉链。用料面为深棕色光面羊皮服装革,里衬草绿色平布,中间絮丝棉。
(二)59式飞行服
(1)59式夏布飞行服:样式与56式夏布飞行服相同,加肥了尺寸,裤腰部增加了两个与代偿服配套的导管插孔。
(2)59式夏飞行皮服:样式与56式夏飞行皮服相同,加肥了各部位的尺寸,裤腰部增加了两个与代偿服配套的导管插孔,腋下有两个透气孔。
(3)59式冬飞行皮服:样式与56式冬飞行皮服相同,加肥了各部位的尺寸,裤腰部亦增加了两个与代偿服配套的导管插孔。
(三)抗荷服:飞行员做大动作量飞行时,为减轻疲劳、避免黑视、限制体内器官的位移和拉伸,提高其承受正向过载能力而穿着的服装。
(四)高空代偿服:亦称局部加压服,用于防止高空气压差对人体的损伤和提高飞行员承受正向过载的能力。当飞机在12000m—15000m以上高空和以900k/hr速度飞行时,如遇机舱失去密封性,或实施弹射跳伞时,由于高空低压缺氧的影响,人可能出现肺泡内氧分压降低和血液沸腾等生理变化,此时必须对人体体表进行加压和用超过大气压的压力供给氧气,以平衡身体内外压力。代偿服就是一种专门用于防止高空气压对人体损伤的特种服装。
(五)02式飞行服:
02式飞行服主要包括夏服、春秋服、冬服、装具共4个子系列,21个品种。形成了一个由外衣、内衣、鞋袜、手套、装具组成的完整体系。
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