摩托车拉缸还能打着吗? 有 什么症状?
摩托车拉缸还能打着吗?有什么症状?我昨天买了一个本田dio28期摩托车走了很远一段距离突然中途熄火电启动也没什么反应是没油了还是拉缸了?...
摩托车拉缸还能打着吗? 有 什么症状?我昨天买了一个本田dio28期 摩托车 走了很远一段距离 突然中途熄火 电启动也没什么反应 是没油了还是拉缸了?
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5个回答
2017-09-09
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拉缸通常指的是气缸磨损严重导致机油穿入燃烧室中一起燃烧,俗称烧机油。一般拉缸分几个阶段1、机油明显的减少,但排气管不冒烟,车子动力无损甚至更有力。正常的车辆在行驶一个保养周期时机油也会有少量的消耗一般小于3%,这个在每次保养换机油的时候不会被发现和注意。但是当换机油如果发现有明显的减少了,如果不是有漏机油的地方,就可以判断烧机油了。轻微的烧机油排气管不一定冒烟,加上现在的摩托都有三元催化,就算有点烟也都被净化掉了,看不出来。因为有机油穿入燃烧室一起燃烧,会导致燃烧室内的气体爆炸后的体积更大,感觉上会比原来更有力。在此阶段可以不拆发动机维修,勤换机油或者加一下带有修复功能的机油添加剂抗磨剂说不定还可以救回来。2、机油减少量加大,排气管轻微冒烟,车子动力轻微减弱。换机油时会发现机油少了近30%,冷车时车子轻微冒蓝烟(带三元催化的车依然可能看不到烟)。此时的会因为活塞或者活塞环磨损加大导致气缸密封性下降,导致车辆的动力下降。发动机噪音变大。在此阶段可以拆发动机检查如活塞无明显磨损可以换一副活塞环后重新进入磨合期磨合。3、机油减少量巨大,排气管严重冒烟,车子无力换机油时会发现只有少量的或者根本没有机油流出,排气管大量的蓝烟味道刺鼻,车子完全无力甚至无法启动行驶。此时活塞与气缸都有明显的磨损痕迹,完全没有缸压的感觉,导致车辆无力或者无法启动。发动机噪音巨大。在此阶段必须更换气缸与活塞活塞环。如不及时维修就会对车辆发动机的其他部件造成损坏甚至发动机报废。你现在的这个情况呢,可以参考以上情况自己针对的检查一下。如果是档位车可以再检查一下离合片,踏板车检查一下皮带。夏天还有一个热衰的问题,也就是太热了发动机也一下子无力。自己的车勤加保养才可以保证行驶的畅快。
追问
老铁 我是摩托车 打不着 而且我这摩托只能电打 昨天熄火之后再也打不着了 电打声音和以前不一样了
这是怎么回事?
北京策达鼎略科技
2024-01-19 广告
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拉缸一般对于四冲程摩托表现比较明显,如严重拉缸抱死,轻微拉缸烧机油。拉缸往是因为没机油造成的。 烧混合油的是两冲程发动机,烧机油是正常现象,拉缸是很少发生的事情,如果没机油了发动机就会自动熄火,再也发不动了,只有加了机油以后才能发动。 烧混...
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摩托车拉缸后,一般会出现烧机油情况,排气管会冒蓝烟,发动机内的机油会消耗过快。另外拉缸还会出现较大、较杂的噪音。
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轻度拉缸,由于缸压不足,启动困难,动力不足,油耗增大。如果是中、重度拉缸,拉缸时你就会听到响声,然后熄火再也启动不了。
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首先是发动机声音变得响了有很大杂音,有加不上油的感觉,如果立马熄火停车再换机油应该没什大事…但可能会冒点点蓝烟,如果再猛加把油那发动机就会抱死,
严重的会爆轴,活塞沾到缸筒上面,轻点的会烧机油,也就是活塞环把缸筒拉了一条或几条印,机油能在深印的地方过去,正好进入燃烧室,顺便点燃了,烧机油了。
严重的会爆轴,活塞沾到缸筒上面,轻点的会烧机油,也就是活塞环把缸筒拉了一条或几条印,机油能在深印的地方过去,正好进入燃烧室,顺便点燃了,烧机油了。
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