请问二战时期美军步兵都能乘坐卡车吗
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一般情况下,在阵地后方进行部队转移都可以坐卡车,但是进入阵地,或者是撤出阵地,都必须用腿走出敌方重炮的火力范围,才能上车。
而进攻当中,有些人就喜欢爬在坦克上进入前线,然后下车,跟在坦克后面。
补给品也是这样,是由卡车送到敌方火力控制区外,然后通过人力转送一线部队。
但是美国大兵也是懒得出奇的,没有运输工具就怨声载道。
在朝鲜战争时,李奇微在一次高级军事会议上,声嘶力竭地向他的下属大骂了一通:“你们听着,美国步兵的老祖宗要是知道第八集团军现在这副样子,准会气得在坟墓里打滚儿!看看zg军队,他们总是在夜间行军,他们习惯过清苦生活,甚至吃的是生玉米粒儿和煮黄豆枣对你们来说,却简直是他妈的饲料!他们能用牛车、骡马和驴子来运送武药和补给品,甚至用人力肩扛背驮。可是我们呢?我们的军队离了公路就打不了仗,不重视夺占沿途高地,不去熟悉地形利用地形,不愿扔开使部队伤亡惨重的汽车而代之以步行,不敢深入山地、丛林到敌人的驻地去作战……,一句话,你们之所以变得对公路这样依赖就是怕吃苦,总想坐着汽车舒舒服服打仗。他妈的,到最后连人带汽车一块儿完蛋!我要你们记住,你们是步兵!你们应该进山搜寻敌人井将他们控制在阵地上,不要忘了美国陆军老祖宗留下的口号:找到他们!咬住他们!打击他们!消灭他们!……”
这句话差不多就概况了美国陆军懒死的情况。
相比之下,海军陆战队就惨得多,抢滩时乘船,登上了岛屿,基本上处处都是战场,除了当伤员撤下战场或者完全控制岛屿外,很少能乘坐运输工具。
而进攻当中,有些人就喜欢爬在坦克上进入前线,然后下车,跟在坦克后面。
补给品也是这样,是由卡车送到敌方火力控制区外,然后通过人力转送一线部队。
但是美国大兵也是懒得出奇的,没有运输工具就怨声载道。
在朝鲜战争时,李奇微在一次高级军事会议上,声嘶力竭地向他的下属大骂了一通:“你们听着,美国步兵的老祖宗要是知道第八集团军现在这副样子,准会气得在坟墓里打滚儿!看看zg军队,他们总是在夜间行军,他们习惯过清苦生活,甚至吃的是生玉米粒儿和煮黄豆枣对你们来说,却简直是他妈的饲料!他们能用牛车、骡马和驴子来运送武药和补给品,甚至用人力肩扛背驮。可是我们呢?我们的军队离了公路就打不了仗,不重视夺占沿途高地,不去熟悉地形利用地形,不愿扔开使部队伤亡惨重的汽车而代之以步行,不敢深入山地、丛林到敌人的驻地去作战……,一句话,你们之所以变得对公路这样依赖就是怕吃苦,总想坐着汽车舒舒服服打仗。他妈的,到最后连人带汽车一块儿完蛋!我要你们记住,你们是步兵!你们应该进山搜寻敌人井将他们控制在阵地上,不要忘了美国陆军老祖宗留下的口号:找到他们!咬住他们!打击他们!消灭他们!……”
这句话差不多就概况了美国陆军懒死的情况。
相比之下,海军陆战队就惨得多,抢滩时乘船,登上了岛屿,基本上处处都是战场,除了当伤员撤下战场或者完全控制岛屿外,很少能乘坐运输工具。
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根据相关的资料显示,美军士兵是所有二战军队中比较懒的,只要自己离目的地的距离超过2英里以上,他们必定会想方设法找一辆载具来把自己捎过去,小到威利斯吉普车,大到道奇卡车或是装甲车辆。但是美国大兵们并非所有的时候都能称心如意地偷懒,很多时候他们也只能开11号。一般依靠卡车代步的往往都是那些需要长途奔袭的部队。
曾经有德军想要假冒美军去渗透美军的后方,结果第一次因为军容过于整齐干净而被发现;第二次就是因为太过勤奋,总是开11号而不愿意坐吉普车,于是被美国大兵们逮个正着。事后美国大兵们说:“我们出门只要路途稍远就会坐吉普车,而这些德军在雪地里走了十几英里都不喊累,我们哪里有这么吃苦耐劳……”
曾经有德军想要假冒美军去渗透美军的后方,结果第一次因为军容过于整齐干净而被发现;第二次就是因为太过勤奋,总是开11号而不愿意坐吉普车,于是被美国大兵们逮个正着。事后美国大兵们说:“我们出门只要路途稍远就会坐吉普车,而这些德军在雪地里走了十几英里都不喊累,我们哪里有这么吃苦耐劳……”
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2011-03-31
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分什么兵种,不是全都能坐上卡车的,远途就坐车,近途也是走着的。
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主要搭载工具是吉普车,卡车,坦克。当然了海军陆战队并没有这样的配置,而且在岛屿上也没法用……
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不是,就好像在太平洋战场的,基本都是岛屿登陆战,坐船的时间更多。
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