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新车磨合期应该注意的事项:
1、从正确启动发动机开始,一定要等自检结束再钥匙打到头启动,不可一下子就启动。新车磨合的第一要领就是随时随刻的监视仪表盘的各种信号灯,遇有不明故障显示一定要立即处理。
2、单纯发动机磨合,发动机组装时候已经进行过低速高速调整,故此有些车号称零公里磨合。但是对于车的动力系统,不仅仅是发动机,包含了许多方面,建议还是要好好磨合。第一条就是不要过早的高速运转。具体的说,首2500公里各档位车速(建议)不要超过:1档20迈、2档40迈、三档60迈、四档80迈,5档100迈。主要目的就是让新离合器接合顺畅,齿轮箱各档位咬合良好,动力输出顺畅。但是要注意的是,不要总使用某个档位一直跑。
4、磨合误区--拉高速
经常有人持一种论点,就是车子2500磨合后要拉拉高速,这样不便不会养车反而会毁车。但是有一点理由还是要拉拉的,就是清理积碳和汽油胶质,原因是首2500公里大多司机总是倾向于发动机转速低、车速低,导致发动机内部尤其是火花塞等部位生成积碳,以及喷油嘴等处骤冷骤热汽油中的杂质生成胶质糊,解决办法就是拉拉速度。
5、首保
2500公里按手册按时去就行了。
6、对于随动、转向系统,新车最要注意的就是停车回轮,起动出车位不要一下子将方向打死。
7、刹车系统方面
别急刹车,要采取预见性的缓刹车。最好养成两脚刹车的习惯。
8、起步先预热
冷启动时,最好等水温预热到40度以上再起步。起步时应轻踩慢抬离合器和加速踏板,并选择良好的路面行驶。
9、速度需控制
处于磨合期的车,一定要控制好驾车的速度,不能速度太高,时速最好控制在50—80公里/时。
10、挡位要勤换
不要长时间使用一个挡位,应以低挡起步,逐步换为高挡,循序渐进地行驶。
采纳哦谢谢
1、从正确启动发动机开始,一定要等自检结束再钥匙打到头启动,不可一下子就启动。新车磨合的第一要领就是随时随刻的监视仪表盘的各种信号灯,遇有不明故障显示一定要立即处理。
2、单纯发动机磨合,发动机组装时候已经进行过低速高速调整,故此有些车号称零公里磨合。但是对于车的动力系统,不仅仅是发动机,包含了许多方面,建议还是要好好磨合。第一条就是不要过早的高速运转。具体的说,首2500公里各档位车速(建议)不要超过:1档20迈、2档40迈、三档60迈、四档80迈,5档100迈。主要目的就是让新离合器接合顺畅,齿轮箱各档位咬合良好,动力输出顺畅。但是要注意的是,不要总使用某个档位一直跑。
4、磨合误区--拉高速
经常有人持一种论点,就是车子2500磨合后要拉拉高速,这样不便不会养车反而会毁车。但是有一点理由还是要拉拉的,就是清理积碳和汽油胶质,原因是首2500公里大多司机总是倾向于发动机转速低、车速低,导致发动机内部尤其是火花塞等部位生成积碳,以及喷油嘴等处骤冷骤热汽油中的杂质生成胶质糊,解决办法就是拉拉速度。
5、首保
2500公里按手册按时去就行了。
6、对于随动、转向系统,新车最要注意的就是停车回轮,起动出车位不要一下子将方向打死。
7、刹车系统方面
别急刹车,要采取预见性的缓刹车。最好养成两脚刹车的习惯。
8、起步先预热
冷启动时,最好等水温预热到40度以上再起步。起步时应轻踩慢抬离合器和加速踏板,并选择良好的路面行驶。
9、速度需控制
处于磨合期的车,一定要控制好驾车的速度,不能速度太高,时速最好控制在50—80公里/时。
10、挡位要勤换
不要长时间使用一个挡位,应以低挡起步,逐步换为高挡,循序渐进地行驶。
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2017-04-08
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车主你好,新车得磨合其期正常,在五千公里以内,应该注意转数不要踩得太高,正常不要超过三千,第一次换掉,机油以后就可以了,磨合期。就结束了。希望可以帮到您。
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其实没那么麻烦,卖了四年车的人告诉你,前一千公里转速尽量不超过3000转,避免急刹车和急加速,因为前几百公里急刹车会长成刹车片和刹车盘偏磨导致后期刹车异响和轻微影响刹车性能,首保过后随便开
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