Question

五菱荣光水温表到几格为正常啊

Answer 1

五菱车水温表的设计比较特殊，不像其他车型水温表只升到一半（2分之一），而是上升3分之一，也就是差2格就到顶是正常的。发动机工作温度93°左右，这时候会启动电子扇，温度下降到87°，电子扇会自动停止，所以有时候停车熄火了，电子扇还在转动。

水温表差2格就到顶是正常的。 这是由于五菱车水温表的设计比较特殊，不像其他车型水温表只升到一半（2分之一），而是上升3分之一。此时的发动机工作温度93°左右，这时候会启动电子扇，温度下降到87°，电子扇会自动停止，所以有时候停车熄火了，电子扇还在转动。 五菱荣光，比同排量发动机节油10%以上，据官方技术测算，五菱荣光载重685Kg的工况油耗也仅为9.18L左右。 五菱荣光排量为1.2升，其峰值功率达到了62.5千瓦，升功率达到52.2千瓦，具有功率大、油耗低的特点。

这种情况我遇到过，荣光的冷却系统很麻烦，想要拾掇利索不仅需要技术，更需要耐心。特别是头几批车，质量说实话比目前的好，但是排气很麻烦。

荣光的水温表我见过的只有四种状态：冷车是空的，一格也没，暖机后显示两格，达到正常温度后是5格，高温时应该是差一格到头。你的在两格和5格之间徘徊应该有这两种情况：

1、冷却系统有空气

这个情况我遇到过，当时更换了节温器，发动机启动后水温很快上升到5格，电子扇启动后水温迅速下降到两格，继续怠速1分钟左右水温再次上升，最终高温报警。后来查明原因是有空气，冷却水无法正常循环，所以冷车启动后就像烧开水一样水温上升很快，因为荣光节温器在下方，温度达到一定程度后节温器打开，冷却系统内压力波动导致冷却液突然循环，经散热器强烈散热后导致水温下降，此时冷却系统内压力平衡，冷却水彻底不会循环，紧接着就是发动机高温。

2、节温器的问题

没装节温器冷却水会一直大循环，水温很难上升。或者是新换的节温器型号不匹配，荣光的节温器应该是87度的，如果节温器温度偏低也会导致节温器过早频繁开启大循环，这样水温也无法上升。

发动机水温直接影响着动力、油耗、排放，长时间低温工作会增加油耗，排放恶化，特别是由于低温雾化不好加快了积碳的生成。所以散热系统有问题一定要尽早解决。

Answer 2

五菱车水温表的设计比较特殊，不像其他车型水温表只升到一半（2分之一），而是上升3分之一，也就是差2格就到顶是正常的。发动机工作温度93°左右，这时候会启动电子扇，温度下降到87°，电子扇会自动停止，所以有时候停车熄火了，电子扇还在转动。

Answer 3

五菱车水温表的设计比较特殊，不像其他车型水温表只升到一半（2分之一），而是上升3分之一，也就是差2格就到顶是正常的。

基本信息

五菱宏光是上汽通用五菱推出的第一款介于商用车和乘用车的跨界自主研发产品。该产品以流畅的外形设计，多样化、实用性的宽敞驾乘空间。

五菱宏光在动力性和经济性的完美平衡，以及在操控性和安全性上的实力表现，颠覆了人们对商务车的传统印象。

五菱宏光以其小排量、巧妙设计、精致内饰、强有力的跨级动力

发动机正常的运行温度应该是在85-95C°！

五菱荣光。该产品以其体面的外观、宽敞的空间、强劲的动力与丰富的配置，达到了实用性与经济性的和谐统一，成为一款开创大微客时代的标志性产品。

参考资料

萱萱友友.车.赤峰：萱萱友友，2017

Answer 4

五菱荣光水温表不到H,都是正常的！！一般在5—6格！！！

Answer 5

中间偏上，但不超过红线下方的那一个就属正常范围