Question

谁能帮我解答这道《列车牵引计算》的题？

具体可以私信详谈

Answer 1

限制坡道上列车牵引质量是怎么确定的?
现在说线路上列车牵引重量是多少吨是怎么来的?不是说加多少就能加多少的，列车实际牵引质量
是不会比计算值高的，所以我们可以计算一下理想状态下机车在限制坡道上牵引的质量，在实际情况下有很多因素制约了机车的牵引质量，使在实际条件下某台机车牵引质量时不会高于理想条件下的计算值的
。根据“列车牵引计算规程”规定，列车质量的计算方法的一种就是按列车在限制坡道上以机车计算速
度等速运行计算，这甲的列车等速运行分为三种：一是列车进入限制坡道前虽储备有一定动能，但
因坡道较长，运行一段距离后运打速度降全机车计算速度做等速运动：二是限制坡道虽不长但坡道
前的线路断面困难，或因坡前限速，动能储备有限，列车进入坡道后很快即以机车计算速度运行：
三是列车在车站起动后出站不久即进入限制坡道，其后逐渐加速全机车计算速度做等速运动。列车
等速运行时作用于列车上的力的合力为零。

追答