安全高于一切,中保研碰撞测试全“优”轿车盘点!

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2020-02-24 · 买车、用车、养车,你想看的这里都有!
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买车需要考虑的因素有很多,外观、内饰、动力、配置等差一些都无伤大雅。但是安全性却一定不能缩水。作为国内目前最权威的汽车碰撞测试机构,中保研每次发布碰撞结果,都是人们关心热议的话题。

今天我们就盘点一下,中保研撞过的所有轿车中,车内人员保护、车外人员保护和辅助安全三项中全优通过的车型。当然,中保研的测试中还有一项是耐撞性与维修经济性,这一项主要是中保研将来为了把车险和车辆安全性挂钩的参考数据。只要有车损险,这一项不用太在意,我们也就不考虑了。

1*

丰田卡罗拉

卡罗拉不但主要的三大项全优通过,在三大项之下的所有细分测试中,也是全优通过。其安全性在紧凑型车中鹤立鸡群。限于售价,紧凑型轿车无论是合资还是国产,安全成绩普遍不太好。但卡罗拉难得之处在于,不但可以把安全性做到最好,而且不是通过其它方面减配、节省成本来的。以前只说卡罗拉是水桶车,没有缺点,优点也不明显。但是新一代卡罗拉,依然没啥缺点,可优点却很明显。

2*

丰田雷凌

某种意义上说,雷凌和卡罗拉可以看成同一款车。但是同一款车型在不同的合资厂生产,产品质量也并不必然完全一样。比如,迈腾的碰撞成绩就要好于帕萨特。不过雷凌和卡罗拉在安全性上却保持了高度一致,三项主要评价、以及所有细分评价全部是优秀。在安全性上,卡罗拉、雷凌共同筑起了一道同级所有对手难以逾越的高墙。

3*

福特福克斯

新一代福克斯上市以来销量很惨淡,但安全性却是不错的。三大项全优通过,当然细分成绩中没有像卡罗拉、雷凌那么变态的全部是优。但也超过了同级大多数车型。

4*

丰田凯美瑞

卡罗拉、雷凌都拿到了三项全优,作为大哥的凯美瑞当然也不能差。在所有的细分测试中,凯美瑞只有一项拿到了“A”良好,剩下的也全部是优。不得不说,新一代TNGA架构下的丰田车型,在安全性上都是可圈可点的。

5*

本田雅阁

凯美瑞这么优秀,雅阁当然也不能落下。这一对市场上最主要的竞品车型,在所有的产品力上都难分伯仲。不过,雅阁虽然表现足够好,但是思域、凌派这些小弟们的表现却比较堪忧。希望本田也能“雨露均沾”,低级别车型的安全性也不要缩水。

6*

日产天籁

这一代的“日系三剑客”,在安全性上表现都很好,天籁也是三项全优的成绩。作为对比,德系的帕萨特和迈腾表现却都比较糟糕。尤其是帕萨特,碰撞结果简直惨不忍睹。这也颠覆了人们固有的印象,所以以后再也不要听信日系车皮薄馅大不禁撞,德系车才够安全,这样的谣言了。

7*

丰田亚洲龙

又是一款TNGA架构的丰田,中保研好像成了丰田的专场。亚洲龙依然是在三大项以及所有的细分测试中全优通过。其余的产品力暂且不谈,只就安全来说,必须给新一代的丰田轿车集体点赞。

8*

宝马3系

 

大众表现糟糕,但不代表德系不行。宝马3系的表现就特别好,并不输给丰田,也是所有的细分测试全部是优。所以,不管德系、日系,只要用心、只要不减配,都可以把安全性做好。安全与否,是技术问题,更是态度问题。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

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