趁着疫情好转,出来跟大家分享一下我这台名爵HS的用车感受

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2020-04-15 · 买车、用车、养车,你想看的这里都有!
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现在各地基本都开始复工了,是个好兆头啊。都说一年四季在于春,20年刚刚开始,一切都在往好的方向发展,就是天气不太好。废话不多啰嗦,今天跟大家分享下我这台白胖子——名爵HS。

外观方面 外观很漂亮,重点是同级别唯一一个纯形面设计,非常圆润,而且还有双色LED大灯繁星式格栅,这款车看起来颜值真的很高,非常的漂亮。

选择白色主要是显大!真的是大,没点技术停在这样狭小的地方是需要时间的。名爵的用料和做工从外观上也能看出一二,比如这个油漆面,在阳光几乎没有的情况下依然白晃晃的样子,而且很有质感,都说油漆工的技术含量比钣金工高,这车的油漆调的很厉害,现在都不敢磕碰,生怕外面调不了这样的白色。

油耗方面 算下来开这台车差不多一万公里了,油耗也就8-9个吧,上下班堵车的话这个油耗还是可以的,大家都说首保之后或者是磨合期过了油耗还会降,我的理想油耗在8.5左右,同级别的紧促型suv包括合资车,一般油耗都在8.7左右,不过这个车要是开的猛起码9.5以上,对于我来说也可以接受,但总还是希望可以降一点的。

动力方面 对于上班族的我来说足够了,开车当然是安全第一嘛,开车最重要的就是安全驾驶,如果不是很追求速度可以考虑20T的,它搭载的是1.5t涡轮增援发动机,我的这台车尾标是30T,实际发动机是2.0t的,考虑到以后出行或者旅游选个动力强劲的作为备用,免得到时候去爬山车子动力不行岂不是很尴尬。

内饰方面 内饰整体还是不错的,能摸得到的地方都是软包的,钢琴按键好看又有格调,而且最喜欢的就是空调出风口,非常有设计感,中控多媒体大屏满满的科技感,非常喜欢。

舒适方面 座椅包裹性不错,坐着很舒服,而且隔音效果不错,车窗一关,瞬间会觉得安静不少,同级别隔音一流水准,虽然不是bose音响,但是这个音质还是很不错的,效果很满意了。

操控方面 啥叫操控?其实我也说不太清楚,就感觉挺好开,指向也够精准,底盘多少有点偏硬,但主要应该还是调校的问题,我个人就喜欢这种偏硬的调校,高速感觉挺稳,之前开过同事的老天籁,感觉那个底盘软的忽忽悠悠,不是我喜欢的风格。方向盘很轻便很容易掌控,在转向方面也很标准,方向盘不高不低,而且可以调节,开车很舒适。

车内配置可以的,主副驾都有化妆镜,轻轻推开遮光板顶棚的灯自动点亮,很有仪式感,LED的白光打在车内也有档次感,约会神器。

选择了动力那注定就要牺牲一些科技化得配置,像我这台车就没有全液晶的仪表盘,采用的机械和液晶双拼,中间是个不大的液晶显示屏,胎压,油耗,时速都可以显示在这里,两边是机械的传统仪表。因为预算就这么多,买的又是30T的车型,所以只有拉低配置了。不过话又说回来了,就我这台车的目前配置来说家用是够用的。

车机方面 熟悉名爵的朋友应该都知道名爵用的这套车机是上汽和阿里一起开发的斑马系统,界面的设计很人性化,操作起来方便,主要是很多功能都可以通过语音来控制,并且这个对媒体还可以外接设备,像行车记录仪可以直接连上这个车机,单后通过这块屏幕看监控录像,别的车我不太清楚,但是这套车机是我使用下来比较爱不释手的,虽然时间不长但已成了习惯。

空间方面 买车对于工薪阶层来说,是比较重要的,在选择时更应该慎重,真可谓精挑细选,既要考虑综合油耗,又要考虑后期保养等等,还要兼备经常的出游,所以空间对于我来说,成为了首选,这款车在同级别中空间是比较突出的,很符合家用,座椅是一体式真皮座椅,坐上去舒适度很好,在后排加一个儿童安全座椅,不显得空间小,后备箱空间也很大!前排空间后排空间后备箱乘坐空间:我身高178,不胖不瘦,坐在后排腿部空间充足,伸腿比较方便。

全景天窗,车内通透感和采光性都非常好,坐车里的每一个人都可以晒到太阳,特别是春天,这个时候气温不是很高大家都喜欢坐门口晒晒太阳,那我可以坐车里享受阳光的沐浴,非常爽的一件事。前提是得有一个大天窗。

最后以一张车内全景结束今天的分享,自认为讲的比较全,将我了解到的各个方面都拿来跟大家分享,可能有欠缺的地方,也欢迎大家评论交流下。顺祝广大车友,遵规守纪,出入平安!2

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