大众途锐R正式发布,3.0T V6发动机+电动机 4.7秒破百

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2020-03-03 · 买车、用车、养车,你想看的这里都有!
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这一次日内瓦车展的取消,对车企来说是一个损失,对汽车爱好者来说,无法亲临现场与自己钟爱的车型进行一次亲密接触,也是一种损失。为了不让消费者过于失望,大众选择了线上发布重磅车型——途锐R。

途锐R的外观基本延续了现款途锐的整体设计,只不过R版本的途锐拥有更加凌厉的线条以及稍微“黑化”的造型设计,就连“R”标也采用了全新设计,逼格满满。

途锐R配备了R系列的套件,中网、轮毂均采用了黑色涂装,看上去相当运动,独特的“R”标更是凸显其与众不同的身份。

途锐R的尾部设计与普通版车型基本保持一致,除了独特的“R”标外,尾部右侧还增加了“eHYBRID”标识。

内饰方面,途锐 R最大的亮点在于其采用了15英寸中控屏和12英寸液晶仪表盘的组合,科技感氛围浓厚。带有“R”标的运动方向盘彰显了性能版车型的身份。与其它性能车不同的是,途锐R没有采用红色缝线去烘托运动氛围,而是采用了新能源车型常用的蓝色缝线。

动力方面,途锐R采用了一套3.0T V6汽油发动机与电动机组成的插电混动系统,匹配的是8速自动变速箱,并搭载4MOTION四驱系统。其中3.0T发动机的最大功率表为250kW,电机的最大功率为100kW,综合最大功率339kW,综合峰值扭矩700N·m,破百只需4.7s,极速可达250km/h。除此之外,新车配备了空气悬挂,支持5种不同的底盘高度调节,越野性能得到进一步的增强。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

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