Question

新车发动机故障灯亮，如何要求退车。没出4S店就亮了？

新购买车，未出4S店，报发动机故障灯亮码，销售带着去清除了故障码，让去加油，加油完成后又立刻报故障码了，加的中石化油。回4S店，他们承认有问题是前氧传感器坏了，让开一箱油试试，结果还是不行，果断让4S店更换前氧，结果更换后，还是不行，说是后氧问题，如果再更换后还不行，能要求退车么。怎么才能让他们退车呢。
另外这个属于销售不合格产品么？

Answer 1

这个是换不了车的，因为这个不代表汽车的配件故障和不可逆故障，属于燃油燃烧问题，就好比是一个小孩子从幼儿园接回家感冒了，这个就不能全怪幼儿园了。只要出店的时候车没事，后期出现问题，不是硬件问题就不算是厂家问题了。其实这种情况非常好处理，我先告诉你具体的原因你就会明白了。

首先我们确定的是传感器没有故障

因为燃烧不好导致的尾气不达标亮起的排放故障灯，这说明传感器是好用的没有任何的故障，才会报故障灯。但是故障灯是传感器反复检测到排放不好的现象累积到一定次数才会报故障灯。说明该车燃烧不好的情况已经多次发生。

为什么新车会油路变质

其实很多新车，尤其是进口新车也存在油路问题，就是一开始出厂的那部分燃油变质太厉害导致的。尤其是进口车的燃油要经过好几个月短则3个月长达7个月到车主手里，燃油已经变成大量胶质的油，产生大量油菌，会不断的污染新鲜的燃油，

导致后期没有新鲜燃油可以。持续的出现燃烧不好现象。累积到一定次数才会亮故障灯，燃烧不好严重的时候会发生失火导致发动机振动抖动。

维修误区

很多时候大部分的修理技师会认为是传感器故障，究其原因是大部分的技师对汽车修理很熟悉，但是对油品燃油方面的知识相对少一些，也并不清楚油是有油菌，油菌像细菌一样可以快速传染。

为什么同批次的车我的车燃烧不好

有些车主接手后几天就使用完毕一箱燃油。油菌没有全部污染整箱燃油，但是有些车主使用车很少，就给油菌快速污染整个油路造成了机会。不管哪种情况，有了不良燃油的经历，

就会造成日后很长时间油路被污染的风险，而燃油是不具备分解这些油菌的作用的，所以只能是通过清洁剂清洁分解燃烧排出去，这种情况新车老车都会发生。在清洁完毕后，以后使用尽量大加油站加油，尽量不使用高速的加油站，大油站虽然也不会保证百分白的好，但是加到次品油的概率能低一些。

解决办法

搞点司有普原液类的添加剂，连续清洁4次，同时多跑跑清洁干净就好了，不清洁不会好，会一直有，或者断断续续的存在。即便没有报故障灯的车，养护下也会以防万一后期出现突变的情况，毕竟不分解排出去，就永远是个地雷。

Answer 2

退车条件，出现转向系统失效、制动系统失效、车身开裂或燃油泄漏。严重安全性能故障累计维修2次故障未排除或出现新的严重安全性能故障。发动机、变速器或发动机、变速器的同一主要零件累计更换2次，仍不能正常，转向系统、制动系统、悬架系统、前/后桥、车身的同一主要零件更换2次仍不能正常使用。换车条件，同一故障修理超过5次可换车。在三包有效期内（三包有效期为2年或5万公里以先到为准），如果汽车修理时间累计

Answer 3

您好，请问你的问题解决了吗？遇到了同样的问题

Answer 4

你打12315问问，一般不可能退车，只是修好或换车。换车都非常艰难