汽车最大功率转速是多少
我是第八代索纳塔2.4L6AT的变速箱我想问一下最大功率得转速是多少也就是百公里提取多少转速换挡最快...
我是第八代索纳塔2.4L 6AT的变速箱 我想问一下最大功率得转速是多少 也就是百公里提取多少转速换挡最快
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五六千。六千多(个别也有八千的),中等功率的家用小型客车,也就是1.2到2公升( 小功率的 比如0.6到0.8公升的,我没接触过)
八九千或者1万出头,中等功率的家用两轮摩托车,025到0.6公升之间
8千,家用小功率低压缩比的两轮摩托车,0.25公升以内
最大功率对应的转速有3个原因
1 用途的设定,需要红绿灯快速起跑的,需要上山陡坡钻树林的,最大功率对应的转速就高,需要节约燃料,不注重起跑速度,需要长时间高速巡航省油的,最大功率对应的转速就低
2 曲轴粗壮,各种齿轮链轮都很巨大,惯性很大,所谓的扭力大,最大功率转速就可以低一些, 轻量化设计,曲轴细,气缸也轻巧,也没有大飞轮提供惯性,所谓的扭力小,最大功率转速就要高一些。
3 气缸容量不变的情况下,要增大功率,只有3个直接的方法,1加粗气门 2增大压缩比 3提高转速
转速提高,意味着,成本的增加,所以家用内燃机的转速普遍不会设定的太高。
提高力量的最有效方法是,增大齿轮传动比,尤其是一档,同时让离合器手感柔和过度。,,增大力量(同时有无瞬间需爆发力)的方法是,增大飞轮提高惯性,加粗曲轴,同时也要增大传动比。
八九千或者1万出头,中等功率的家用两轮摩托车,025到0.6公升之间
8千,家用小功率低压缩比的两轮摩托车,0.25公升以内
最大功率对应的转速有3个原因
1 用途的设定,需要红绿灯快速起跑的,需要上山陡坡钻树林的,最大功率对应的转速就高,需要节约燃料,不注重起跑速度,需要长时间高速巡航省油的,最大功率对应的转速就低
2 曲轴粗壮,各种齿轮链轮都很巨大,惯性很大,所谓的扭力大,最大功率转速就可以低一些, 轻量化设计,曲轴细,气缸也轻巧,也没有大飞轮提供惯性,所谓的扭力小,最大功率转速就要高一些。
3 气缸容量不变的情况下,要增大功率,只有3个直接的方法,1加粗气门 2增大压缩比 3提高转速
转速提高,意味着,成本的增加,所以家用内燃机的转速普遍不会设定的太高。
提高力量的最有效方法是,增大齿轮传动比,尤其是一档,同时让离合器手感柔和过度。,,增大力量(同时有无瞬间需爆发力)的方法是,增大飞轮提高惯性,加粗曲轴,同时也要增大传动比。
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我认为首先应该明确一个概念,功率是作功的多少,物体在匀速直线运动的时候不需要任何作功的,(在忽略所有外在因素的情况下)发动机最大功率6000r/min应该是指在6000转的时候提速能力最强,而不是发动机的最高转速。例如在同一挡位下,在6000转左右的时候,车子速度能在1秒内提高最大的百分比,而在7000转左右的时候车子速度提高的百分比应该会比6000的时候低。扭力的概念不一样的应该是指发动机在指定转速的时候达到最高的负荷匀速输出。
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