Question

我的博越PRO提车作业——外观和内饰让我满意

Answer 1

本没想发提车作业，前前后后算起来是家里买的第3辆车了，提车时早已没了当初提第一辆车时的热情。今天闲来没事，突然心血来潮，想给博越PRO拍几张照片，提车已经有2个星期有余了。说起我和博越PRO的选车故事，那真是一言难尽。从成都车展上市发布我就一直关注它，一开始钟情1.8T智领版落地也要16万多。16万选择的车有很多，也能买合资品牌了，但对于博越PRO的一见钟情，还是忘不了，算是对上眼了吧，然后继续各种做功课，各种网上对比，店里试驾就去了3次。最终还是定下了博越PRO智慧版，首先颜值占很大一部分，再就是内饰以及动力系统，安全配置也很到位。

先说一下颜值外观方面，最吸引人的还是更硬朗饱满的线条设计。一点没有抄袭的痕迹，完全自主设计，有自己的外观特点。头部依然采用吉利家族的水滴涟漪，黑色扁平车标，但是这个中网有一个夸张的处理。比起其它车型更显运动与个性，配上深邃的大灯组合，很有霸气感，整个前脸看起来很协调，很犀利。侧身线条一条腰线向上延伸设计，一直到尾灯，还有就是机舱盖上的四条凸出线条，像一个肌肉型男，整车的轮廓在侧身才能感觉出美感，因为悬浮式的车顶很有神秘感，整车看起来更加立体。

目前行驶不到1000公里，简单说一下用车感受。整车的行驶质感不错，像底盘调的非常舒服，座椅也非常舒服，整车的隔音效果很好，坐在车内很安静，有种高级车的质感。驾驶方面，发动机1.8T，动力迅猛，推背感强烈，超车什么的都很轻松，这车有三种驾驶模式，经济模式，运动模式和普通模式，运动模式可玩性很高，开启后，转速提升迅猛，油门响应灵敏。经济模式，开启后，会限制动力。全车的配置不是一般的高，30万的合资也没这水平，自主品牌的性价比一直是亮点。很喜欢的就是车内的GKUI车机系统，很智能，除了常规功能外还支持在线APP下载，语音智能交互，孩子一上车就喜欢点歌点故事。总之全家每次出行都是欢乐的。目前油耗一直表显在9.3个左右，全是市区在跑，过过磨合期也许能少点。

个性的前脸设计，深邃的大灯

很厚实稳重的感觉

大大的进气格栅，深邃的大灯组合

花式轮毂很漂亮

漂亮的悬浮车顶，很神秘

尾部层次感不错，很协调

多功能方向盘

科技感十足的内饰

电子档把，三种驾驶模式可调

舒适宽大的座椅

后排空间宽敞

后备箱也有不错的表现