Viloran预售价40万内,为何上汽大众敢在MPV领域“叫板”别克GL8
2020-04-20 · 买车、用车、养车,你想看的这里都有!
MPV,多用途汽车,从旅行轿车演变而来,有旅行车宽大的乘员空间,有轿车的舒适性,也有厢式货车的载货功能。可以看到,市场对MPV的定义,远不止于载货,也不是一台“五菱神车”就能概括出来的。
而在中高端MPV领域中,雷克萨斯有LM、丰田有埃尔法、奔驰有V级、本田有奥德赛、别克有GL8,上汽大众也有Viloran。其中别克GL8,不仅是国内商务MPV市场的大哥级车型,也是MPV市场中的“常青树”,其厂商指导售价为22.99~44.99万元。
比较有意思的是,上汽大众的首款大型豪华商务MPV Viloran,于4月17日首次发布内饰细节之余,还宣布330TSI豪华版、380TSI尊贵版两款车型正式开启预售,预售价分别在35万内与40万内。从预售价上看,上汽大众Viloran直接“叫板”在30~50万元大型豪华商务MPV中一家独大的别克GL8。
上汽大众Viloran,究竟能不能从别克GL8手中分到一块肥肉呢?
同级领先的超大车身尺寸
上汽大众Viloran以“新商务”为灵感,倒是打破了商务车方正刻板的传统形象,平添了一种刚柔并济的韵味。Viloran车身长宽高分别为5346 mm、1976 mm、1781mm,轴距为3180mm,比别克GL8长143mm、宽98mm,轴距也比别克GL8要长个92mm,所以Viloran也称得上拥有同级领先的超大车身尺寸了。
在占绝对优势的车身尺寸的基础上,上汽大众Viloran通过2-2-3的座舱布局形式,塑造了豪华7座大空间;同时配备带位置记忆功能的智动行李厢背门、超大实用行李箱和玻璃面积高达1.18㎡的配有智能防夹保护的天井式全景天窗,满足了商务活动各种置物需求和出行需求。
行政级会客厅般的二排豪华座舱
简洁不代表简单,上汽大众Viloran的内饰采用了大众最新的家族设计语言,水平线条简洁,用料材质精致,也十分注重细节,如此倒是别有一番大气。在T型布局的设计下,采用三种材质装饰的仪表台层次非常丰富,在搭配10.25英寸全数字液晶仪表和9.2英寸高级智能多媒体交互系统的基础上,还拥有十色内饰氛围灯,车内空间氛围很是别致。
当然,Viloran内部空间的最大亮点还要数Captain Chair行政级第二排礼宾座椅。高档的真皮打孔座椅,拥有优雅的菱形格纹理和滚边、绗缝工艺的加持,同时集座椅集电动调节(靠背及腿托)、主动通风功能、加热功能于一身,更少不了3种模式x3种档位气动按摩功能。而头等舱座椅的中央扶手和航空睡眠头枕,支持不同高度调节,也能在最大限度满足贵宾的休息放松需求。此外,Viloran豪华定制的长绒礼宾地毯,柔软丰满,脚感舒适,在增强车内美观舒适度的同时,也起到了吸音、隔热、防滑等作用。
高品格的出行安全
要保证出行的安全,首要条件就是车身结构必须是高刚性的。上汽大众Viloran在超过77%的高强度钢(其中65%为热成形及超高强度钢)、近7米的激光焊接、双面镀锌和空腔注蜡防锈腐工艺的加持下,提供了周密坚固的安全防护。同时配有8个毫秒级安全气囊,其中大众集团最长的侧面头部气帘从A柱延展到D柱,长达2.8米的头部气帘也可防止头部撞到车内侧面造成的伤害或避免车外飞入碎物的危险。
此外,在出行安全方面,也不能忽略了智能科技。Viloran搭载的智慧车联系统,能为用户提供语音、导航、控车、娱乐、出行等全方面的车联体验。而Viloran搭载的L2级别智能驾驶黑科技,比如Traffic Jam Assist交通拥堵辅助系统、Lane Assist车道保持系统、ACC3.0第三代的自适应巡航系统、AEB城市紧急制动带毫米波前雷达行人横穿识别、PLA3.0全方位智能泊车辅助系统等,均符合中国路况需求。此外,Viloran拥有的IQ LIGHT智能LED大灯,能实现多种照明模式、能自动调节大灯光型、能提供“离家”大灯智能点亮/“回家”大灯延迟熄灭迎宾模式,以此保证用户出行的安全。
时报辣评
在上汽大众Viloran还未入局之前,别克GL8和本田奥德赛一直是30万级MPV消费者购车的首选。如今上汽大众通过推出首款大型豪华商务MPV Viloran,入局豪华商务车细分市场,在丰富消费者购车选择的同时,也完善了上汽大众的豪华车矩阵。时报君觉得,定位独到的售价和同级领先的超大车身尺寸,倒是让上汽大众Viloran有了和别克GL8分庭抗礼的资本。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。